Vzduchové armatury DOT

D.Ó.T Vzduchové brzdové mosazné armatury Mosazné fitinky DOT NTA pro vzduchové brzdové systémy jsou nezbytnou součástí vzduchových brzdových systémů.Používají se ve spojení s nylonovými hadicemi SAE J844 typu A a typu B,stejně jako v-ovládání vzduchu v kabině.Tyto armatury jsou ideální pro použití ve většině vzduchových brzdových systémů,s výjimkou těch, kde je teplota nižší-40̊F(-40̊C)nebo nad+200̊F(+93̊C),nebo tam, kde může kyselina z baterie kapat na hadičky. Jednou z hlavních výhod mosazného kování DOT NTA je, že splňují D.Ó.T.FMVSS 571.106 specifikace vzduchové brzdy.To znamená, že jsou navrženy tak, aby splňovaly nejvyšší standardy bezpečnosti a spolehlivosti vzduchových brzdových systémů.dodatečně,tyto armatury splňují funkční požadavky SAE 246&SAE J1131,zajistit, aby byly kompatibilní s ostatními součástmi vzduchových brzdových systémů. Mosazné fitinky DOT NTA jsou vyrobeny z mosazi CA360,což je vysoké-kvalitní,koroze-odolná slitina, která je dobrá-vhodné pro použití ve vzduchových brzdových systémech.Tento materiál je pevný a odolný,Díky tomu je ideální pro použití v náročných prostředích, kde může být vystaven vysokým tlakům,vibrace,nebo teplotní extrémy. Další významnou výhodou mosazného kování DOT NTA je snadná montáž.Nevyžadují žádnou přípravu trubek nebo rozšiřování,a přicházejí s vestavěným-v podpěře trubky, která pomáhá zajistit bezpečné uchycení.Díky tomu jsou ideální pro použití v situacích, kdy je čas rozhodující,nebo tam, kde musí být montáž provedena rychle a efektivně. celkem,DOT NTA mosazné kování jsou spolehlivé,vysoký-kvalitní součást vzduchových brzdových systémů.Splňují nejvyšší standardy bezpečnosti a spolehlivosti,a jsou kompatibilní s ostatními součástmi vzduchových brzdových systémů.Díky použití odolných materiálů a snadné montáži jsou ideální volbou pro mnoho aplikací.

D.Ó.T Vzduchová brzda mosazný samec konektor NTA68 Zástrčkové konektory NTA68 jsou důležitou součástí vzduchových brzdových systémů, které zajišťují bezpečnost,unikat-volné spojení mezi nylonovou hadicí SAE J844 typu A nebo typu B a zásuvkou nebo portem.Tyto konektory jsou vyrobeny z výšky-kvalitní materiály a navrženy tak, aby splňovaly normy bezpečnosti a spolehlivosti stanovené ministerstvem dopravy.Níže jsou uvedeny některé klíčové vlastnosti a výhody samčích konektorů NTA68: Vyhovuje DOT:Zástrčkové konektory NTA68 splňují normy bezpečnosti a spolehlivosti stanovené ministerstvem dopravy.To znamená, že jsou navrženy tak, aby vydržely drsné podmínky vzduchových brzdových systémů a zajistily bezpečnost,unikat-volné spojení mezi dvěma kusy nylonové trubky. Obráběno z výšky-kvalitní materiály:Zástrčkové konektory NTA68 jsou vyrobeny z mosazi CA360,korozi-odolná slitina, která je dobrá-vhodné pro použití ve vzduchových brzdových systémech.Tento materiál je pevný a odolný,Díky tomu je ideální pro použití v náročných prostředích, kde může být vystaven vysokým tlakům,vibrace,nebo teplotní extrémy. Snadná instalace:Zástrčkové konektory NTA68 jsou navrženy tak, aby se daly snadno instalovat.Nevyžadují žádné speciální nástroje nebo vybavení,a lze je sestavit rychle a efektivně.Díky tomu jsou ideální pro použití v situacích, kdy je čas rozhodující,nebo tam, kde musí být montáž provedena rychle a efektivně. Unikat-připojení zdarma:Zástrčkové konektory NTA68 zajišťují bezpečnost,unikat-volné spojení mezi nylonovou hadicí SAE J844 typu A nebo typu B a zásuvkou nebo portem.To je nezbytné pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti vzduchových brzdových systémů,protože i malá netěsnost může ohrozit účinnost brzdového systému. Kompatibilní s ostatními komponenty:Zástrčkové konektory NTA68 jsou kompatibilní s ostatními komponenty vzduchových brzdových systémů,což z nich dělá všestrannou a flexibilní volbu pro mnoho různých aplikací. celkem,Zástrčkové konektory NTA68 jsou základní součástí vzduchových brzdových systémů, které zajišťují bezpečnost,unikat-volné spojení mezi nylonovou hadicí SAE J844 typu A nebo typu B a zásuvkou nebo portem.Jsou kompatibilní s DOT,obráběno z výšky-kvalitní materiály,snadná instalace,a kompatibilní s ostatními součástmi vzduchových brzdových systémů.Díky těmto vlastnostem a výhodám jsou zástrčkové konektory NTA68 ideální volbou pro mnoho různých aplikací v dopravním průmyslu.

D.Ó.T Vzduchová brzda mosazné vnější koleno 90̊a mužský loket 45̊ D.Ó.T.Vzduchová brzda Brass Male Elbow je klíčovou součástí vzduchových brzdových systémů, která zajišťuje bezpečnost,unikat-volné spojení mezi dvěma kusy nylonové hadice SAE J844 typu A nebo typu B.Tento mužský loket je navržen tak, aby splňoval normy bezpečnosti a spolehlivosti stanovené ministerstvem dopravy,takže je ideální volbou pro použití v dopravním průmyslu. Obrobeno z mosazi CA360,korozi-odolná slitina,tento mužský loket je silný a odolný,schopné odolat vysokým tlakům,vibrace,a teplotní extrémy.Mosazný materiál je také vysoce odolný vůči korozi,který pomáhá zajistit dlouhou životnost a spolehlivost mužského lokte. D.Ó.T.Vzduchové brzdové mosazné koleno je navrženo tak, aby se snadno instalovalo,bez potřeby speciálního nářadí nebo vybavení.Je postaven s 90̊úhel nebo 45̊úhel,což umožňuje snadné vedení a připojení hadic ve stísněných prostorech.Tento mužský loket má také zabudovaný-v podpěře trubky,což eliminuje potřebu přípravy trubice nebo rozpouštění. Jednou z klíčových výhod D.Ó.T.Vzduchová brzda Brass Male Elbow je, že poskytuje bezpečné,unikat-volné spojení mezi dvěma kusy hadic.To je nezbytné pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti vzduchových brzdových systémů,protože i malá netěsnost může ohrozit účinnost brzdového systému.Mužský loket je navržen tak, aby poskytoval těsnost,bezpečné uchycení, které zabraňuje prosakování a zajišťuje optimální výkon. celkem,D.Ó.T.Vzduchová brzda Brass Male Elbow je vysoce spolehlivá a odolná součást vzduchových brzdových systémů, která je navržena tak, aby splňovala normy bezpečnosti a spolehlivosti stanovené ministerstvem dopravy..Jeho vysoká-kvalitní mosazná konstrukce,lehká instalace,a úniku-možnosti bezplatného připojení z něj činí ideální volbu pro použití v široké řadě dopravních aplikací.

D.Ó.T Vzduchová brzda Brass Union Tee Spojka T-kus vzduchové brzdy NTA264 je důležitým komponentem používaným v systémech vzduchových brzd ke spojení tří brzdových vedení dohromady.Je navržen tak, aby umožňoval plynulé a účinné proudění vzduchu systémem,zajištění správné a spolehlivé funkce brzd. T-kus vzduchové brzdy NTA264 je vyroben z vysoké-kvalitní mosazné materiály,které poskytují trvanlivost a odolnost proti korozi.Jeho kompaktní a lehký design usnadňuje instalaci a údržbu.Spojovací T-kus má maximální provozní tlak 150 psi,díky tomu je vhodný pro širokou škálu aplikací vzduchových brzd. Jednou z klíčových výhod T-kusu vzduchové brzdy NTA264 je jeho schopnost odolat vysokým úrovním vibrací a nárazů..To je nezbytné u vzduchových brzdových systémů, kde jsou součásti vystaveny neustálým vibracím a nárazům,které mohou způsobit poškození a snížit účinnost systému.Svazové tričko’Robustní konstrukce zajišťuje, že odolá těmto podmínkám,zajišťující spolehlivé spojení mezi brzdovými potrubími. Další výhodou T-kusu vzduchové brzdy NTA264 je jeho kompatibilita s řadou velikostí brzdového vedení.To z něj dělá všestranný komponent, který lze použít v různých systémech vzduchových brzd.dodatečně,svazové tričko’design umožňuje snadnou instalaci a demontáž,což může ušetřit čas a námahu při údržbě nebo opravách. Na závěr,T-kus vzduchové brzdy NTA264 je důležitou součástí vzduchových brzdových systémů, která poskytuje spolehlivé a účinné spojení mezi brzdovými potrubími.Jeho trvanlivost,kompatibilita,a snadná instalace z něj činí cenný doplněk jakéhokoli vzduchového brzdového systému.

D.Ó.T Vzduchová brzda Mosazný rozběhový a odbočný T Armatury vzduchových brzd jsou základní součástí vzduchových brzdových systémů,propojení různých částí systému, aby bylo zajištěno správné fungování brzd.V tomto úvodu,probereme vlastnosti a výhody Male Run Tee NTA271 a Male Branch Tee NTA272. Male Run Tee NTA271 a Branch Tee NTA272 jsou fitinky, které spojují tři brzdová vedení dohromady v T-konfigurace tvaru,přičemž jeden konec je vnější závit NPTF a další dva konce jsou pro hadici. Obě kování jsou vyrobena z vys-kvalitní mosaz,které poskytují trvanlivost a odolnost proti korozi.Jejich kompaktní a lehký design usnadňuje instalaci a údržbu.Armatury mají maximální provozní tlak 150 psi,díky tomu jsou vhodné pro širokou škálu aplikací vzduchových brzd. Jednou z klíčových výhod těchto armatur je jejich kompatibilita s různými velikostmi brzdového vedení,což z nich dělá všestranné komponenty, které lze použít v různých vzduchových brzdových systémech.dodatečně,jejich konstrukce umožňuje snadnou instalaci a demontáž,což může ušetřit čas a námahu při údržbě nebo opravách. Další výhodou těchto armatur je jejich schopnost odolávat vysokým úrovním vibrací a nárazů.To je nezbytné u vzduchových brzdových systémů, kde jsou součásti vystaveny neustálým vibracím a nárazům,které mohou způsobit poškození a snížit účinnost systému.Kování’robustní konstrukce zajišťuje, že tyto podmínky vydrží,zajišťující spolehlivé spojení mezi brzdovými potrubími. Na závěr,Male Run Tee NTA271 a Male Branch Tee NTA272 jsou důležité součásti vzduchových brzdových systémů, které poskytují spolehlivé a účinné spojení mezi brzdovými potrubími..Jejich trvanlivost,kompatibilita,a snadná instalace z nich činí cenný doplněk jakéhokoli vzduchového brzdového systému

D.Ó.Armatury vzduchové brzdy T pro měděnou trubku Aplikace:Používá se s měděnými trubkami SAE J1149 Typ 1 v systému vzduchových brzd,kromě míst, kde je teplota nižší-40̊F(-40̊C)nebo nad+200̊F(+93̊C)nebo tam, kde může kyselina z baterie kapat na hadičky. Výhody: Seznamte se s D.Ó.T.FMVSS 571.106 specifikace vzduchové brzdy. Splňují funkční požadavky SAE 246&SAE J1131 při montáži s vložkami NTA63. Obrobeno z mosazi CA360. Snadné sestavení(není nutná žádná podpěra trubky nebo rozšiřování.) Tělo může být zaměnitelné s tělem NTA.Pro detaily,viz kování NTA. Vzduchové brzdové fitinky DOT pro měděnou trubku jsou klíčovou součástí vzduchových brzdových systémů používaných v užitkových vozidlech, jako jsou nákladní automobily,autobusy,a přívěsy.Tyto armatury jsou navrženy tak, aby poskytovaly spolehlivé a účinné spojení mezi měděnými brzdovými hadičkami a ostatními součástmi vzduchového brzdového systému.V tomto úvodu,probereme vlastnosti a výhody vzduchových brzdových fitinků DOT pro měděnou trubku. Vzduchové brzdové fitinky DOT pro měděnou trubku jsou vyrobeny z vys-kvalitní materiály, jako je mosaz,který zajišťuje trvanlivost a odolnost proti korozi.Jejich kompaktní a lehký design usnadňuje instalaci a údržbu.Armatury mají maximální provozní tlak 150 psi,díky tomu jsou vhodné pro širokou škálu aplikací vzduchových brzd. Jednou z klíčových výhod vzduchových brzdových fitinků DOT pro měděné trubky je jejich kompatibilita s různými typy měděných trubek,včetně měkkých měděných trubek,který se běžně používá ve vzduchových brzdových systémech.dodatečně,jejich konstrukce umožňuje snadnou instalaci a demontáž,což může ušetřit čas a námahu při údržbě nebo opravách. Další výhodou těchto armatur je jejich schopnost odolávat vysokým úrovním vibrací a nárazů.To je nezbytné u vzduchových brzdových systémů, kde jsou součásti vystaveny neustálým vibracím a nárazům,které mohou způsobit poškození a snížit účinnost systému.Kování’robustní konstrukce zajišťuje, že tyto podmínky vydrží,zajišťuje spolehlivé spojení mezi brzdovým potrubím a ostatními komponenty. Armatury vzduchové brzdy DOT pro měděnou trubku také splňují nebo překračují normy stanovené ministerstvem dopravy(TEČKA)pro vzduchové brzdové systémy v užitkových vozidlech.To zajišťuje, že jsou bezpečné a spolehlivé,a dodržovat všechny předpisy a požadavky.