Vzduchové armatury

Opakovaně použitelné hadicové fitinky pro vzduchovou brzdovou hadici Aplikace:Používá se s pryžovou hadicí SAE J1402 typu A v systému vzduchových brzd,kromě míst, kde je teplota nižší-40̊F(-40̊C)nebo nad+212̊F(+100̊C)nebo tam, kde může kyselina z baterie kapat na hadičky. Výhody: Seznamte se s D.Ó.T.FMVSS 571.106 specifikace vzduchové brzdy. Splňují funkční požadavky SAE J1402. Snadná montáž a demontáž Znovu použitelný(tělo a matice jsou opakovaně použitelné) Poznámky:Při zpětné montáži armatur a hadic,je třeba zkontrolovat tělo armatury a matici.Pouze pokud jsou díly v řádném stavu,mohou být znovu použity.RUKÁV SE NESMÍ NIKDY OPAKOVANĚ POUŽÍVAT.Materiál:C36000 mosazDokončit:ProstýZa 3/8 a 1/2 Gumová hadice1/4”NPTF,3/8”NPTF,1/2”NPTF jsou k dispozici Opakovaně použitelné koncovky hadic jsou skvělým řešením pro ty, kteří potřebují opravit nebo vyměnit hadici vzduchové brzdy SAEJ1402.Tyto konce hadic jsou navrženy pro použití s konkrétním typem hadice a jsou opakovaně použitelné,což z nich dělá udržitelnější možnost než tradiční krimpované koncovky hadic. Jednou z výhod opakovaně použitelných koncovek hadic je, že umožňují snadnou instalaci a údržbu hadice.Lze je rychle a snadno sestavit pomocí několika jednoduchých nástrojů a bez potřeby speciálního vybavení.To znamená, že hadici lze opravit-místo,snížení prostojů a nákladů spojených s výměnou celé sestavy hadice. Celkově,opakovaně použitelné koncovky hadic pro vzduchové brzdové hadice SAEJ1402 nabízejí řadu výhod, díky nimž jsou vynikající volbou pro průmyslová odvětví, která vyžadují spolehlivé a dlouhé-trvalé hadicové spoje.Snadno se instalují,odolný,a šetrné k životnímu prostředí,což z nich dělá chytrou volbu pro každého, kdo potřebuje opravit nebo vyměnit hadičky vzduchové brzdy  

Tlak vzduchové brzdy pro připojení armatur Aplikace:Používá se s nylonovými trubicemi SAE J844 typu A a typu B v systému vzduchových brzd,nebo v ovládání vzduchu v kabině,kromě míst, kde je teplota nižší-40̊F(-40̊C)nebo nad+200̊F(+93̊C)nebo tam, kde může kyselina z baterie kapat na hadičky. Výhody: Materiál:Mosaz,EPDM O kroužek Seznamte se s D.Ó.T.FMVSS 571.106 specifikace vzduchové brzdy Snadná a rychlá montáž ručně,nevyžaduje žádné speciální nástroje Znovu použitelný:několikrát připojit a odpojit Před-aplikovaný teflon:loctite 516 na samčí trubce Pozitivní pečeť:Po vložení hadičky,těsnění nepropouští Rozsah tlaku:Vakuum na 150 PSI Teplotní rozsah: -58̊F až 302̊F(-50̊C až 150̊C) Zatlačení vzduchové brzdy-na-spojovací armatury jsou důležitou součástí každého vzduchového brzdového systému.Jsou kompatibilní s DOT,což znamená, že splňují bezpečnostní normy stanovené ministerstvem dopravy.Tyto armatury jsou určeny pro připojení brzdového potrubí ve vozidle’s vzduchovým brzdovým systémem,umožňující účinné a účinné brzdění. Tlak-na-Connect design těchto armatur usnadňuje jejich použití a instalaci.Fungují tak, že jednoduše zatlačíte trubku do tvarovky, dokud nezapadne na místo.Armatura používá kleštinu k bezpečnému držení trubky na místě,zajištění těsnosti a netěsnosti-připojení zdarma. Jedna z výhod použití tlakové vzduchové brzdy-na-connect fitinky je, že eliminují potřebu speciálních nástrojů nebo odborných znalostí.Nainstalovat je může kdokoli,i ti, kteří nemají předchozí zkušenosti se vzduchovými brzdovými systémy.Kování je navrženo tak, aby bylo intuitivní a snadno použitelné,což z nich dělá ideální volbu pro kutily i profesionální mechaniky. Další výhodou těchto armatur je jejich univerzálnost.Dodávají se v široké škále velikostí a konfigurací（odbory,konektory,45̊loket,90̊loket,pevné nebo otočné,běžecké odpaliště,větvové tričko）,což umožňuje jejich použití v různých aplikacích.Ať už potřebujete připojit brzdová vedení v nákladním automobilu,autobus,nebo jiný typ vozidla,tam je tlak-na-spojovací armatura, která bude vyhovovat vašim potřebám. Konečně,tlak vzduchové brzdy-na-spojovací armatury jsou neuvěřitelně spolehlivé.Jsou navrženy tak, aby vydržely vysoké tlaky a teploty, které jsou typické pro vzduchové brzdové systémy,a jsou stavěny tak, aby vydržely.Když použijete tyto armatury,můžete mít jistotu, že váš brzdový systém bude správně a bezpečně fungovat. celkem,tlak vzduchové brzdy-na-spojovací armatury jsou nezbytnou součástí.

D.Ó.T Vzduchové brzdové mosazné armatury Mosazné fitinky DOT NTA pro vzduchové brzdové systémy jsou nezbytnou součástí vzduchových brzdových systémů.Používají se ve spojení s nylonovými hadicemi SAE J844 typu A a typu B,stejně jako v-ovládání vzduchu v kabině.Tyto armatury jsou ideální pro použití ve většině vzduchových brzdových systémů,s výjimkou těch, kde je teplota nižší-40̊F(-40̊C)nebo nad+200̊F(+93̊C),nebo tam, kde může kyselina z baterie kapat na hadičky. Jednou z hlavních výhod mosazného kování DOT NTA je, že splňují D.Ó.T.FMVSS 571.106 specifikace vzduchové brzdy.To znamená, že jsou navrženy tak, aby splňovaly nejvyšší standardy bezpečnosti a spolehlivosti vzduchových brzdových systémů.dodatečně,tyto armatury splňují funkční požadavky SAE 246&SAE J1131,zajistit, aby byly kompatibilní s ostatními součástmi vzduchových brzdových systémů. Mosazné fitinky DOT NTA jsou vyrobeny z mosazi CA360,což je vysoké-kvalitní,koroze-odolná slitina, která je dobrá-vhodné pro použití ve vzduchových brzdových systémech.Tento materiál je pevný a odolný,Díky tomu je ideální pro použití v náročných prostředích, kde může být vystaven vysokým tlakům,vibrace,nebo teplotní extrémy. Další významnou výhodou mosazného kování DOT NTA je snadná montáž.Nevyžadují žádnou přípravu trubek nebo rozšiřování,a přicházejí s vestavěným-v podpěře trubky, která pomáhá zajistit bezpečné uchycení.Díky tomu jsou ideální pro použití v situacích, kdy je čas rozhodující,nebo tam, kde musí být montáž provedena rychle a efektivně. celkem,DOT NTA mosazné kování jsou spolehlivé,vysoký-kvalitní součást vzduchových brzdových systémů.Splňují nejvyšší standardy bezpečnosti a spolehlivosti,a jsou kompatibilní s ostatními součástmi vzduchových brzdových systémů.Díky použití odolných materiálů a snadné montáži jsou ideální volbou pro mnoho aplikací.

Vzduchová brzda Metrické Push In Spojka Metrická spojka vzduchové brzdy Push In Coupling je základní součást používaná s hadicí DIN74324 nebo DIN73378,které jsou široce používány v okruzích stlačeného vzduchu užitkových vozidel.Vyrobeno z mosazi a zesílené EPDM O-Prsten,tyto spojky jsou nejen robustní, ale také výjimečně fungují v náročných podmínkách,s rozsahem provozních teplot-40̊C až+100̊C. Charakteristickým rysem této spojky je její uživatel-přátelský design, který umožňuje snadnou a rychlou montáž.Spojka je navržena pro maximální flexibilitu,s kapacitou pro vícenásobné připojení a odpojení,demonstruje jeho znovupoužitelnou povahu. Spojka zajišťuje vysokou spolehlivost s pozitivním těsněním.Jakmile je hadička vložena,je vytvořeno těsné těsnění, které zabraňuje jakémukoli úniku,což z něj činí vysoce spolehlivé řešení pro vaše pneumatické aplikace.nicméně,je důležité poznamenat, že použití těchto spojek s jinými médii než vzduchem se bez předchozího schválení přísně nedoporučuje. Celkově,Metrická spojka vzduchové brzdy Push In Coupling je důvěryhodná,odolný,a všestranné řešení pro udržování účinných vzduchových okruhů v užitkových vozidlech.