Ffitiadau Awyr

Ffitiadau Pibellau Ailddefnyddiadwy ar gyfer Pibell Brêc Aer Ceisiadau:Wedi'i ddefnyddio gyda phibell rwber SAE J1402 Math A mewn system brêc aer,ac eithrio lle mae tymheredd o dan-40̊Dd(-40̊C)neu uwch+212̊Dd(+100̊C)neu lle gall asid batri ddiferu ar diwbiau. Manteision: Cwrdd â D.O.T.FMVSS 571.106 o fanylebau brêc aer. Cwrdd â gofynion swyddogaethol SAE J1402. Hawdd i'w ymgynnull a'i ddadosod Gellir eu hailddefnyddio(corff a chnau yn ailddefnyddiadwy) Nodiadau:Wrth ail-gydosod ffitiadau a phibellau,dylid archwilio'r corff gosod a'r cnau.Dim ond os yw'r rhannau mewn cyflwr priodol,a ellir eu hailddefnyddio.NI DDYLID AILDDEFNYDDIO LLEIAF BYTH.Deunydd:C36000 presGorffen:PlaenAm 3/8 ac 1/2 Pibell Rwber1/4”NPTF,3/8”NPTF,1/2”Mae NPTF ar gael Mae pennau pibelli y gellir eu hailddefnyddio yn ateb gwych i'r rhai sydd angen atgyweirio neu ailosod eu pibell brêc aer SAEJ1402.Mae'r pennau pibell hyn wedi'u cynllunio i'w defnyddio gyda'r math penodol o bibell a gellir eu hailddefnyddio,gan eu gwneud yn opsiwn mwy cynaliadwy na phennau pibell crimp traddodiadol. Un o fanteision pennau pibell y gellir eu hailddefnyddio yw eu bod yn caniatáu gosod a chynnal a chadw'r bibell yn hawdd.Gellir eu cydosod yn gyflym ac yn hawdd gydag ychydig o offer syml a heb fod angen offer arbenigol.Mae hyn yn golygu y gellir trwsio'r bibell ymlaen-safle,lleihau amser segur a chostau sy'n gysylltiedig ag ailosod y cynulliad pibell cyfan. At ei gilydd,mae pennau pibell y gellir eu hailddefnyddio ar gyfer pibellau brêc aer SAEJ1402 yn cynnig ystod o fanteision sy'n eu gwneud yn ddewis ardderchog ar gyfer diwydiannau sydd angen dibynadwy a hir-cysylltiadau pibell parhaol.Maent yn hawdd i'w gosod,gwydn,ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd,gan eu gwneud yn ddewis craff i unrhyw un sydd angen atgyweirio neu ailosod eu pibellau brêc aer  

Gwthiad Brêc Aer i Gysylltu Ffitiadau Ceisiadau:Wedi'i ddefnyddio gyda thiwbiau neilon SAE J844 Math A a Math B mewn system brêc aer,neu mewn rheolyddion aer cab,ac eithrio lle mae tymheredd o dan-40̊Dd(-40̊C)neu uwch+200̊Dd(+93̊C)neu lle gall asid batri ddiferu ar diwbiau. Manteision: Deunydd:Pres,EPDM O Fodrwy Cwrdd â D.O.T.FMVSS 571.106 o fanylebau brêc aer Cydosod hawdd a chyflym â llaw,ni ofynnwyd unrhyw offer arbennig Gellir eu hailddefnyddio:cysylltu a datgysylltu sawl gwaith Cyn-cymhwyso Teflon:locit 516 ar bibell wryw Sêl Gadarnhaol:Ar ôl gosod tiwbiau,sêl yn cael ei wneud dim gollyngiad Ystod Pwysedd:Gwactod i 150PSI Amrediad Tymheredd: -58̊F i 302̊Dd(-50̊C i 150̊C) Gwthiad brêc aer-i-mae ffitiadau cyswllt yn elfen bwysig o unrhyw system brêc aer.Maent yn cydymffurfio â DOT,sy'n golygu eu bod yn bodloni'r safonau diogelwch a osodwyd gan yr Adran Drafnidiaeth.Mae'r ffitiadau hyn wedi'u cynllunio i gysylltu'r llinellau brêc mewn cerbyd’s system brêc aer,caniatáu ar gyfer brecio effeithlon ac effeithiol. Y gwthio-i-mae dyluniad cyswllt y ffitiadau hyn yn eu gwneud yn hawdd eu defnyddio a'u gosod.Maent yn gweithio trwy wthio'r tiwb i'r ffitiad nes ei fod yn clicio i'w le.Mae'r ffitiad yn defnyddio collet i ddal y tiwb yn ddiogel yn ei le,gan sicrhau tyn a gollyngiad-cysylltiad am ddim. Un o fanteision defnyddio gwthio brêc aer-i-ffitiadau cysylltu yw eu bod yn dileu'r angen am offer arbennig neu arbenigedd.Gall unrhyw un eu gosod,hyd yn oed y rhai heb unrhyw brofiad blaenorol gyda systemau brêc aer.Mae'r ffitiadau wedi'u cynllunio i fod yn reddfol ac yn hawdd eu defnyddio,sy'n eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer DIYers a mecaneg proffesiynol fel ei gilydd. Mantais arall y ffitiadau hyn yw eu hamlochredd.Maent yn dod mewn ystod eang o feintiau a chyfluniadau（undebau,cysylltwyr,45̊penelin,90̊penelin,sefydlog neu swivel,rhedeg ti,ti cangen）,caniatáu iddynt gael eu defnyddio mewn amrywiaeth o gymwysiadau.P'un a oes angen i chi gysylltu llinellau brêc mewn lori,bws,neu fath arall o gerbyd,mae gwthio-i-ffitiad cysylltu a fydd yn cwrdd â'ch anghenion. Yn olaf,gwthio brêc aer-i-mae ffitiadau cysylltu yn hynod ddibynadwy.Maent wedi'u cynllunio i wrthsefyll y pwysau a'r tymereddau uchel sy'n nodweddiadol mewn systemau brêc aer,ac y maent yn cael eu hadeiladu i bara.Pan fyddwch chi'n defnyddio'r ffitiadau hyn,gallwch fod yn hyderus y bydd eich system brêc yn gweithio'n iawn ac yn ddiogel. Yn gryno,gwthio brêc aer-i-mae ffitiadau cyswllt yn elfen hanfodol.

D.O.T Ffitiadau Brake Brake Aer Mae ffitiadau pres DOT NTA ar gyfer systemau brêc aer yn elfen hanfodol o systemau brêc aer.Fe'u defnyddir ar y cyd â thiwbiau neilon SAE J844 Math A a Math B,yn ogystal ag yn-rheolyddion aer cab.Mae'r ffitiadau hyn yn ddelfrydol i'w defnyddio yn y rhan fwyaf o systemau brêc aer,ac eithrio'r rhai lle mae'r tymheredd yn is-40̊Dd(-40̊C)neu uwch+200̊Dd(+93̊C),neu lle gall asid batri ddiferu ar y tiwb. Un o brif fanteision ffitiadau pres DOT NTA yw eu bod yn cwrdd â D.O.T.FMVSS 571.106 o fanylebau brêc aer.Mae hyn yn golygu eu bod wedi'u cynllunio i fodloni'r safonau uchaf ar gyfer diogelwch a dibynadwyedd mewn systemau brêc aer.Yn ogystal,mae'r ffitiadau hyn yn bodloni gofynion swyddogaethol SAE 246&SAE J1131,sicrhau eu bod yn gydnaws â chydrannau eraill o systemau brêc aer. Mae ffitiadau pres DOT NTA yn cael eu peiriannu o bres CA360,sydd yn uchel-ansawdd,cyrydu-aloi gwrthsefyll sy'n dda-addas i'w defnyddio mewn systemau brêc aer.Mae'r deunydd hwn yn gryf ac yn wydn,gan ei wneud yn ddelfrydol i'w ddefnyddio mewn amgylcheddau garw lle gallai fod yn destun pwysau uchel,dirgrynu,neu eithafion tymheredd. Mantais sylweddol arall o ffitiadau pres DOT NTA yw eu bod yn hawdd eu cydosod.Nid oes angen unrhyw baratoi tiwb na ffaglu,a deuant ag adeiled-cymorth mewn tiwb i helpu i sicrhau ffit diogel.Mae hyn yn eu gwneud yn ddelfrydol i'w defnyddio mewn sefyllfaoedd lle mae amser yn hanfodol,neu lle mae'n rhaid cydosod yn gyflym ac yn effeithlon. Yn gryno,Mae ffitiadau pres DOT NTA yn ddibynadwy,uchel-elfen ansawdd systemau brêc aer.Maent yn bodloni'r safonau diogelwch a dibynadwyedd uchaf,ac maent yn gydnaws â chydrannau eraill o systemau brêc aer.Mae eu defnydd o ddeunyddiau gwydn a rhwyddineb cydosod yn eu gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer llawer o gymwysiadau.

Aer Brake Metric Gwthiad Mewn Cyplu Mae Cyplydd Gwthio Metrig Metrig Brake Aer yn elfen hanfodol a ddefnyddir gyda thiwbiau DIN74324 neu DIN73378,sy'n cael eu mabwysiadu'n eang yng nghylchedau aer cywasgedig cerbydau masnachol.Wedi'i saernïo o bres a'i atgyfnerthu ag EPDM O-Modrwy,mae'r cyplyddion hyn nid yn unig yn gadarn ond hefyd yn perfformio'n eithriadol o dda o dan amodau llym,gydag ystod tymheredd gweithredu o-40̊C i+100̊C. Nodwedd amlwg o'r cyplydd hwn yw ei ddefnyddiwr-dyluniad cyfeillgar sy'n hwyluso cydosod hawdd a chyflym.Mae'r cyplydd wedi'i gynllunio ar gyfer yr hyblygrwydd mwyaf posibl,gyda'r gallu i gael ei gysylltu a'i ddatgysylltu sawl gwaith,gan ddangos ei natur y gellir ei hailddefnyddio. Mae'r cyplydd yn sicrhau lefel uchel o ddibynadwyedd gyda sêl gadarnhaol.Unwaith y bydd y tiwb wedi'i fewnosod,mae sêl dynn yn cael ei ffurfio sy'n atal unrhyw ollyngiad,gan ei wneud yn ateb hynod ddibynadwy ar gyfer eich cymwysiadau niwmatig.Fodd bynnag,mae'n hanfodol nodi na chynghorir yn llwyr ddefnyddio'r cyplyddion hyn â chyfryngau heblaw aer heb ganiatâd ymlaen llaw. At ei gilydd,mae'r Awyr Brake Metric Push In Coupling yn ddibynadwy,gwydn,ac ateb amlbwrpas ar gyfer cynnal cylchedau aer effeithlon mewn cerbydau masnachol.