DOT Push To Liitä ilmaliittimet

Ilmajarrun paina liitosten liittämiseksi Sovellukset:Käytetään SAE J844 Type A ja Type B nailonletkujen kanssa ilmajarrujärjestelmässä,tai ohjaamon ilmansäätimissä,paitsi siellä, missä lämpötila on alle-40̊F(-40̊C)tai yläpuolella+200̊F(+93̊C)tai missä akkuhappoa voi tippua letkuille. Edut: Materiaali:Messinki,EPDM O-rengas Tapaa D.O.T.FMVSS 571.106 ilmajarrun tekniset tiedot Helppo ja nopea kokoaminen käsin,erikoistyökaluja ei kysytty Uudelleen käytettävä:kytke ja irrota useita kertoja Pre-käytetty teflonia:loctite 516 urosputkessa Positiivinen sinetti:Kun letku on asennettu,tiiviste ei vuoda Painealue:Tyhjiö 150 PSI:iin Lämpötila-alue: -58̊F - 302̊F(-50̊C - 150̊C) Ilmajarrun painallus-to-liittimet ovat tärkeä osa mitä tahansa ilmajarrujärjestelmää.Ne ovat DOT-yhteensopivia,eli ne täyttävät liikenneministeriön asettamat turvallisuusstandardit.Nämä liittimet on suunniteltu yhdistämään ajoneuvon jarruletkut’s ilmajarrujärjestelmä,mahdollistaa tehokkaan ja tehokkaan jarrutuksen. Työntö-to-Näiden liitosten yhdistäminen tekee niistä helpon käyttää ja asentaa.Ne toimivat yksinkertaisesti työntämällä putkea liittimeen, kunnes se napsahtaa paikalleen.Liitin pitää putken tukevasti paikallaan holkin avulla,varmistaa tiiviyden ja vuodon-ilmainen yhteys. Yksi ilmajarrun käytön eduista-to-Connect liittimien ansiosta ne poistavat erikoistyökalujen tai asiantuntemuksen tarpeen.Kuka tahansa voi asentaa ne,jopa niille, joilla ei ole aikaisempaa kokemusta ilmajarrujärjestelmistä.Kiinnikkeet on suunniteltu intuitiivisiksi ja helppokäyttöisiksi,mikä tekee niistä ihanteellisen valinnan tee-se-itse- ja ammattimekaanikoille. Toinen näiden liitosten etu on niiden monipuolisuus.Niitä on laaja valikoima kokoja ja kokoonpanoja（ammattiliitot,liittimet,45̊kyynärpää,90̊kyynärpää,kiinteä tai kääntyvä,juosta tee,haara t-paita）,mahdollistaa niiden käytön erilaisissa sovelluksissa.Onko sinun liitettävä kuorma-auton jarruletkut,linja-auto,tai muun tyyppiseen ajoneuvoon,on työntöä-to-liitäntä, joka vastaa tarpeitasi. Lopulta,ilmajarrun painallus-to-liittimet ovat uskomattoman luotettavia.Ne on suunniteltu kestämään ilmajarrujärjestelmille tyypillisiä korkeita paineita ja lämpötiloja,ja ne on rakennettu kestämään.Kun käytät näitä liittimiä,voit luottaa siihen, että jarrujärjestelmäsi toimii oikein ja turvallisesti. Yhteenvetona,ilmajarrun painallus-to-liittimet ovat olennainen osa.

Air Brake Push liitosliittimien liittämiseksi Työntää-to-liitosliittimet ovat olennainen osa ilmajarrujärjestelmiä,missä tarvitaan nopeaa ja helppoa letkuliitäntöjen kokoamista ja purkamista.Näitä liittimiä käytetään laajalti ajoneuvosovelluksissa. Työntää-to-liitosliitos on suunniteltu yhdistämään kaksi letkun osaa yhteen,luomalla varman ja vuodon-ilmainen sinetti. Yksi työntämisen tärkeimmistä eduista-to-connect union on niiden helppokäyttöisyys.Nämä liittimet voidaan koota ja purkaa nopeasti ja helposti käsin,ilman erikoistyökalujen tarvetta. Toinen painamisen merkittävä etu-to-connect union on niiden uudelleenkäytettävyys.Nämä liittimet voidaan kytkeä ja irrottaa useita kertoja aiheuttamatta vahinkoa,tehdä niistä kuluja-tehokas ratkaisu ilmajarrujärjestelmiin, jotka vaativat usein huoltoa. Työntää-to-liitos tehdään tyypillisesti korkeasta-laadukkaat materiaalit, kuten messinki ja EPDM O-rengas,varmistaa niiden kestävyyden ja kulutuskestävyyden.Nämä liittimet on suunniteltu täyttämään DOT FMVSS 571.106 ilmajarrun tekniset tiedot ja ne kestävät painealueen tyhjiöstä 150 PSI:iin ja lämpötila-alueen-58̊F - 302̊F(-50̊C - 150̊C). Yhteenvetona,työntää-to-liitosliittimet tarjoavat kätevän ja luotettavan ratkaisun ilmajarrujärjestelmien letkujen liittämiseen.Ne on helppo koota ja purkaa käsin,uudelleen käytettävä,ja tarjota tiukka,vuotaa-ilmainen sinetti.Nämä liittimet soveltuvat käytettäväksi erilaisissa sovelluksissa ja kestävät monenlaisia paineita ja lämpötiloja.

Ilmajarrun paina urosliittimien liittämistä varten Työntää-to-liitosliittimet ovat olennainen osa ilmajarrujärjestelmiä,missä tarvitaan nopeaa ja helppoa letkuliitäntöjen kokoamista ja purkamista.Näitä liittimiä käytetään laajalti ajoneuvosovelluksissa. Nämä liittimet on suunniteltu liittämään letkut,luomalla varman ja vuodon-ilmainen sinetti.Urosliitin työnnetään naarasliittimeen ja pidetään paikallaan,luomalla tiiviin tiivisteen kahden liittimen välille. Yksi työntämisen tärkeimmistä eduista-to-liitosliittimet on niiden helppokäyttöisyys.Nämä liittimet voidaan koota ja purkaa nopeasti ja helposti käsin,ilman erikoistyökalujen tarvetta.Pre-urosputkeen levitetty teflon varmistaa, että tiivistys tehdään letkun asentamisen jälkeen,poistamalla vuotoriskin. Toinen painamisen merkittävä etu-to-liitosliittimien yhdistäminen on niiden uudelleenkäytettävyyttä.Nämä liittimet voidaan kytkeä ja irrottaa useita kertoja aiheuttamatta vahinkoa,tehdä niistä kuluja-tehokas ratkaisu pneumaattisille järjestelmille, jotka vaativat usein huoltoa. Työntää-to-liitäntäliittimet valmistetaan tyypillisesti korkeasta-laadukkaat materiaalit, kuten messinki ja EPDM O-rengas,varmistaa niiden kestävyyden ja kulutuskestävyyden.Nämä liittimet on suunniteltu täyttämään DOT FMVSS 571.106 ilmajarrun tekniset tiedot ja ne kestävät painealueen tyhjiöstä 150 PSI:iin ja lämpötila-alueen-58̊F - 302̊F(-50̊C - 150̊C). Yhteenvetona,työntää-to-liitosliittimet tarjoavat kätevän ja luotettavan ratkaisun letkujen liittämiseen pneumaattisissa järjestelmissä.Ne on helppo koota ja purkaa käsin,uudelleen käytettävä,ja tarjota tiukka,vuotaa-ilmainen sinetti.Nämä liittimet soveltuvat käytettäväksi erilaisissa sovelluksissa ja kestävät monenlaisia paineita ja lämpötiloja.

Komposiitti D.O.T.Työntää-to-Liitä ilmajarrun liittimet Sovellukset:Käytetään SAE J844 Type A ja Type B nailonletkujen kanssa ilmajarrujärjestelmässä. Ominaisuudet ja Edut: Suunniteltu kestämään mekaanista vetoa-ulos Helppo koota ja purkaa uudestaan ja uudestaan Kääntö on tarkoitettu vain asennustarkoituksiin Käytetään SAE J844 nylon-ilmajarruletkujen kanssa Työpaine:Jopa 145 PSI Lämpötila-alue: -40̊F - 140̊F(-40̊C - 60̊C) Liittimet täyttävät DOT FMVSS 571:n.106 standardit ja SAE J1131,J2494-1,ja J2494-3 Komposiitti D.O.T.Työntää-to-Connect Air Brake Fittings on innovatiivinen ratkaisu, joka on suunniteltu käytettäväksi ilmajarrujärjestelmissä.Nämä liittimet on valmistettu komposiittimateriaaleista ja messingistä,jotka tarjoavat monia etuja perinteisiin metalliliittimiin verrattuna. Niitä käytetään ilmajarrujärjestelmissä.Nämä liittimet on valmistettu komposiittimateriaaleista, kuten nailonista,jotka tarjoavat useita etuja perinteisiin metalliliittimiin verrattuna.Näissä liitososissa käytetyt komposiittimateriaalit ovat kevyitä,vahva,ja korroosiota kestävä,mikä tekee niistä ihanteellisia käytettäväksi ankarissa ympäristöissä.Lisäksi,komposiittiliitosten asentaminen ei vaadi erikoistyökaluja,mikä tekee niistä helpon käyttää ja huoltaa. Työntö-to-Näiden liitosten liitosominaisuus erottaa ne muista liitostyypeistä.Työntää-to-liittimet mahdollistavat nopeat ja helpot liitännät,ilman lankojen tai työkalujen tarvetta.Tämä ominaisuus mahdollistaa myös helpon irrotuksen,tekee huollosta ja korjauksista yksinkertaisempaa ja nopeampaa.Työntö-to-Kytkentäominaisuus on myös suunniteltu tarjoamaan vuoto-tiivis sinetti,varmistaa ilmajarrujärjestelmän turvallisen ja luotettavan toiminnan. Toinen Composite D:n etu.O.T.Työntää-to-Connect Air Brake Fittings on, että ne ovat liikenneministeriön vaatimusten mukaisia(D.O.T.)määräyksiä.Tämä tarkoittaa, että ne on testattu tarkasti ja ne täyttävät D:n asettamat korkeat vaatimukset.O.T.turvallisuuden ja luotettavuuden vuoksi.D:n noudattaminen.O.T.määräykset ovat välttämättömiä kaikille ilmajarrujärjestelmässä käytetyille komponenteille,koska näiden standardien laiminlyönti voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin ja vammoihin. Tiivistettynä,Komposiitti D.O.T.Työntää-to-Connect Air Brake Fittings ovat luotettavia,turvallinen,ja helppoa-to-käytä ratkaisua ilmajarrujärjestelmiin.Niiden keveys ja korroosio-kestävät komposiittimateriaalit tekivät niistä erinomaisen valinnan ajoneuvoteollisuudelle.

D.O.T.Työntää-to-Liitä kyynärpäät ilmajarrujärjestelmää varten Sovellukset:Käytetään SAE J844 Type A ja Type B nailonletkujen kanssa ilmajarrujärjestelmässä,tai ohjaamon ilmansäätimissä,paitsi siellä, missä lämpötila on alle-40̊F(-40̊C)tai yläpuolella+200̊F(+93̊C)tai missä akkuhappoa voi tippua letkuille. Edut: Materiaali:Messinki,EPDM O-rengas Tapaa D.O.T.FMVSS 571.106 ilmajarrun tekniset tiedot Helppo ja nopea kokoaminen käsin,erikoistyökaluja ei kysytty Uudelleen käytettävä:kytke ja irrota useita kertoja Pre-käytetty teflonia:loctite 516 urosputkessa Positiivinen sinetti:Kun letku on asennettu,tiiviste ei vuoda Painealue:Tyhjiö 150 PSI:iin Lämpötila-alue: -58̊F - 302̊F(-50̊C - 150̊C) D.O.T.PTC-uroskyynärpäät ovat kiinnitystyyppejä, joita käytetään yleisesti ilmajarrujärjestelmissä.Nämä liittimet on suunniteltu yhdistämään putkia ja liittimiä.Niitä käytetään laajalti autoteollisuudessa D.O.T.PTC-uroskyynärpäät ovat saatavilla sekä 90:ssä̊ja 45̊kulmat,mahdollistaa joustavuuden ja mukauttamisen ilmajarrujärjestelmissä.Nämä varusteet on suunniteltu erittäin kestäviksi ja ne on valmistettu korkeasta-laadukkaat materiaalit takaavat pitkän-kestävä suorituskyky.Ne on myös suunniteltu kestämään korkeaa-paine ja korkea-lämpötilasovellukset. Yksi D:n tärkeimmistä ominaisuuksista.O.T.PTC-uroskyynärpäät ovat saatavilla sekä kiinteinä että kääntyvinä kokoonpanoina.Kiinteä kokoonpano on ihanteellinen sovelluksiin, joissa tarvitaan vakaata yhteyttä,Kääntyvä kokoonpano on ihanteellinen sovelluksiin, joissa tarvitaan joustavuutta ja liikkuvuutta.Kääntyvä kokoonpano helpottaa asennusta ja vähentää liittimen ja putken tai letkun vaurioitumisriskiä. D.O.T.PTC-uroskyynärpäät on myös suunniteltu täyttämään liikenneministeriön vaatimukset(D.O.T.)määräyksiä,varmistaa, että ne ovat turvallisia ja luotettavia käytettäväksi kuljetusjärjestelmissä.

D.O.T.Työntää-to-Liitä Union Tees ilmajarrujärjestelmää varten O.T.Työntää-to-Connect Union Tees ovat olennainen osa ilmajarrujärjestelmiä, joita käytetään erilaisissa ajoneuvoissa, kuten kuorma-autoissa,linja-autot,ja perävaunut.Ne on suunniteltu liittämään ilmajarrun letkut yhteen,luoden luotettavan ja vuodon-ilmainen sinetti.Alla,tutkimme mitä D.O.T.Työntää-to-Connect Union Tees ovat ja niiden edut.Ensinnäkin,antaa’Katso tarkemmin mitä D.O.T.Työntää-to-Connect Union Tees ovat.Nämä liittimet koostuvat kolmesta portista ja niitä käytetään yhdistämään kolme ilmajarruputkea yhteen.Työntö-to-Näiden liitosten liitosominaisuus mahdollistaa nopean ja helpon asennuksen,säästää sekä aikaa että rahaa.D.O.T.Sertifiointi varmistaa, että nämä varusteet täyttävät liikenneministeriön asettamat turvallisuus- ja suorituskykystandardit. Yksi D:n käytön tärkeimmistä eduista.O.T.Työntää-to-Connect Union Tees on heidän luotettavuutensa.Ne on suunniteltu kestämään korkeita paineita ja äärimmäisiä lämpötiloja,joten ne ovat ihanteellisia käytettäväksi ilmajarrujärjestelmissä.Lisäksi,Niiden kompakti koko mahdollistaa helpon asennuksen ahtaisiin tiloihin.Ne tarjoavat myös vuodon-ilmainen sinetti,mikä on välttämätöntä ilmajarrujärjestelmän turvallisen toiminnan kannalta.

D.O.T.Työntää-to-Yhdistä Male Run Tee ja Male Branch Tee ilmajarrujärjestelmää varten Uroshaara- ja juoksu-tee ovat ilmajarrujärjestelmän olennaisia osia.Nämä liittimet tarjoavat luotettavan liitoksen ilmalinjoille ja on suunniteltu kestämään korkeaa painetta ja kovaa käyttöä.Työntö-to-Näiden liitosten yhdistämisominaisuus tekee niistä helpon asentaa ja käyttää. Miespuolinen haara T-kirjain on T-muotoiltu liitin, jossa on uroskierreliitos toisessa päässä ja kaksi työntöä-to-liitä portit kahdessa muussa päässä.Tätä liitosta käytetään haaran luomiseen ilmalinjaan ja sitä käytetään tyypillisesti alueilla, joissa tarvitaan toissijaista linjaa ilman syöttämiseksi lisäkomponentteihin.Urospuolista t-paitaa on saatavana kiinteänä ja kääntyvänä.Kiinteä tyyppi on jäykkä,kun taas kääntyvä tyyppi voi kääntyä 360 astetta,mahdollistaa suuremman joustavuuden asennuksessa. Miesten juoksupaita,toisaalta,on suora liitin, jonka toisessa päässä on uroskierreliitos ja työntö-to-liitä portti molemmissa kahdessa muussa päässä.Tätä liitintä käytetään yhdistämään kaksi ilmajohtoa yhteen lähteeseen,kuten ilmakompressori tai säiliö.Miesten run-tee on saatavana myös kiinteänä ja kääntyvänä. Sekä urospuolinen haara- että juoksupaita on tyypillisesti valmistettu korkeasta-laadukkaat materiaalit, kuten messinki,jotka tarjoavat erinomaisen kestävyyden ja korroosionkestävyyden.Työntö-to-Näiden liitosten yhdistämisominaisuus tekee niistä helpon asentaa eivätkä vaadi erikoistyökaluja tai asiantuntemusta.Tämä tekee niistä ihanteellisen valinnan käytettäväksi erilaisissa ilmajarrujärjestelmissä,mukaan lukien kaupalliset kuorma-autot,linja-autot,ja perävaunut. Yhteenvetona,uroshaara- ja juoksu-tee ovat tärkeitä osia ilmajarrujärjestelmässä.Nämä liittimet tarjoavat luotettavat liitännät ilmalinjoille, ja niitä on saatavana kiinteinä ja kääntyvinä.Heidän työntönsä-to-Connect-ominaisuuden ansiosta ne on helppo asentaa ja käyttää,ja ne on tyypillisesti valmistettu korkeasta-laadukkaat materiaalit takaavat erinomaisen kestävyyden ja korroosionkestävyyden.