English
Français
Deutsch
Русский
Português
Italiano
हिन्दी
Español
Nederlandse
العربية
Tiếng Việt
ภาษาไทย
Bahasa Indonesia
বাঙ্গালী
TürkZłączki DOT
JUST IN FITTING CO., LTD. która jest największym producentem i eksporterem, który specjalizuje się w Złączki DOT in Taiwan. Nasza spółka należąca zaawansowane techniki, rzemiosła i urządzeń z doskonałych metod badania. Jakość jest wiarygodne. Inne style, proszę mieć kontakt z nami teraz!
Złączki DOT
model - NTA68
D.O.Mosiężne złącze męskie T hamulca pneumatycznego NTA68
Złącza męskie NTA68 są ważnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, który zapewnia ich bezpieczne działanie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Te złącza męskie są obrabiane od góry-wykonane z wysokiej jakości materiałów i zaprojektowane tak, aby spełniały normy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Poniżej znajduje się kilka kluczowych cech i zalet złączy męskich NTA68:
Zgodność z DOT:Złącza męskie NTA68 spełniają normy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Oznacza to, że są one zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pneumatycznych układów hamulcowych i zapewnić bezpieczeństwo,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami rurki nylonowej.
Obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały:Złącza męskie NTA68 są wykonane z mosiądzu CA360,korozja-odporny stop, który jest dobrze-nadaje się do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych.Ten materiał jest mocny i trwały,co czyni go idealnym do użytku w trudnych warunkach, w których może być poddawany wysokim ciśnieniom,wibracja,lub ekstremalne temperatury.
Łatwe do zainstalowania:Złącza męskie NTA68 zostały zaprojektowane tak, aby były łatwe w instalacji.Nie wymagają żadnych specjalnych narzędzi ani sprzętu,i można je szybko i sprawnie złożyć.Dzięki temu idealnie sprawdzają się w sytuacjach, w których liczy się czas,lub gdzie montaż musi być wykonany szybko i sprawnie.
Przeciek-bezpłatne połączenie:Złącza męskie NTA68 zapewniają bezpieczne połączenie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Jest to niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pneumatycznych układów hamulcowych,ponieważ nawet niewielka nieszczelność może zagrozić skuteczności układu hamulcowego.
Kompatybilny z innymi komponentami:Złącza męskie NTA68 są kompatybilne z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych,co czyni je wszechstronną i elastyczną opcją dla wielu różnych zastosowań.
W podsumowaniu,Złącza męskie NTA68 są nieodzownym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, które zapewniają bezpieczne działanie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Są zgodne z DOT,obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały,łatwe do zainstalowania,i kompatybilny z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych.Te cechy i zalety sprawiają, że złącza męskie NTA68 są idealnym wyborem do wielu różnych zastosowań w branży transportowej.
Złącza męskie NTA68 są ważnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, który zapewnia ich bezpieczne działanie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Te złącza męskie są obrabiane od góry-wykonane z wysokiej jakości materiałów i zaprojektowane tak, aby spełniały normy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Poniżej znajduje się kilka kluczowych cech i zalet złączy męskich NTA68:
Zgodność z DOT:Złącza męskie NTA68 spełniają normy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Oznacza to, że są one zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pneumatycznych układów hamulcowych i zapewnić bezpieczeństwo,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami rurki nylonowej.
Obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały:Złącza męskie NTA68 są wykonane z mosiądzu CA360,korozja-odporny stop, który jest dobrze-nadaje się do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych.Ten materiał jest mocny i trwały,co czyni go idealnym do użytku w trudnych warunkach, w których może być poddawany wysokim ciśnieniom,wibracja,lub ekstremalne temperatury.
Łatwe do zainstalowania:Złącza męskie NTA68 zostały zaprojektowane tak, aby były łatwe w instalacji.Nie wymagają żadnych specjalnych narzędzi ani sprzętu,i można je szybko i sprawnie złożyć.Dzięki temu idealnie sprawdzają się w sytuacjach, w których liczy się czas,lub gdzie montaż musi być wykonany szybko i sprawnie.
Przeciek-bezpłatne połączenie:Złącza męskie NTA68 zapewniają bezpieczne połączenie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Jest to niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pneumatycznych układów hamulcowych,ponieważ nawet niewielka nieszczelność może zagrozić skuteczności układu hamulcowego.
Kompatybilny z innymi komponentami:Złącza męskie NTA68 są kompatybilne z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych,co czyni je wszechstronną i elastyczną opcją dla wielu różnych zastosowań.
W podsumowaniu,Złącza męskie NTA68 są nieodzownym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, które zapewniają bezpieczne działanie,przeciek-wolne połączenie między nylonowymi rurkami SAE J844 typu A lub typu B a żeńskim złączem lub portem.Są zgodne z DOT,obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały,łatwe do zainstalowania,i kompatybilny z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych.Te cechy i zalety sprawiają, że złącza męskie NTA68 są idealnym wyborem do wielu różnych zastosowań w branży transportowej.
Mamy dedykowany do celu "stabilnej jakości, pozytywny produktu R & D, uczciwej i szybkiej obsługi" dla najdoskonalszego instrumentu do klientów
Złączki DOT
. Spodziewając patronatem z wszystkich branż, Twoja satysfakcja jest dla nas motywacją do tworzenia przyszłości na wieczne interesy.Enquiry Now
Produkty lista
D.O.Mosiężne łączniki hamulca pneumatycznego T
Złączki mosiężne DOT NTA do pneumatycznych układów hamulcowych są niezbędnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych.Są używane w połączeniu z rurami nylonowymi SAE J844 typu A i typu B,jak również w-sterowanie powietrzem w kabinie.Złącza te są idealne do stosowania w większości pneumatycznych układów hamulcowych,z wyjątkiem tych, w których temperatura jest niższa-40̊F(-40̊C)lub powyżej+200̊F(+93̊C),lub gdzie kwas akumulatorowy może kapać na przewody.
Jedną z głównych zalet mosiężnych złączek DOT NTA jest to, że spełniają wymagania normy D.O.T.FMVSS 571.106 specyfikacji hamulca pneumatycznego.Oznacza to, że zostały zaprojektowane tak, aby spełniały najwyższe standardy bezpieczeństwa i niezawodności w pneumatycznych układach hamulcowych.Dodatkowo,złączki te spełniają wymagania funkcjonalne normy SAE 246&SAE J1131,zapewnienie ich kompatybilności z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych.
Złączki mosiężne DOT NTA są obrabiane maszynowo z mosiądzu CA360,co jest wysokie-jakość,korozja-odporny stop, który jest dobrze-nadaje się do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych.Ten materiał jest mocny i trwały,co czyni go idealnym do użytku w trudnych warunkach, w których może być poddawany wysokim ciśnieniom,wibracja,lub ekstremalne temperatury.
Kolejną istotną zaletą mosiężnych kształtek DOT NTA jest łatwość ich montażu.Nie wymagają żadnego przygotowania rur ani kielichowania,i pochodzą z wbudowanym-we wsporniku rurki, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie.Dzięki temu idealnie sprawdzają się w sytuacjach, w których liczy się czas,lub gdzie montaż musi być wykonany szybko i sprawnie.
W podsumowaniu,Złączki mosiężne DOT NTA są niezawodne,wysoki-wysokiej jakości komponent pneumatycznych układów hamulcowych.Spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i niezawodności,i są kompatybilne z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych.Ich zastosowanie trwałych materiałów i łatwość montażu sprawiają, że są idealnym wyborem do wielu zastosowań.
D.O.T Złączki mosiężne do hamulców pneumatycznych NTA62
Złącza mosiężne NTA62 są niezbędnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, które są przeznaczone do łączenia dwóch kawałków nylonowych rur SAE J844 typu A lub typu B.Te mosiężne złącza są zgodne z DOT,co oznacza, że spełniają normy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Poniżej przedstawiono kilka kluczowych cech i zalet mosiężnych złączy NTA62:
Zgodność z DOT:Złącza mosiężne NTA62 spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Oznacza to, że są one zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pneumatycznych układów hamulcowych i zapewnić bezpieczeństwo,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami nylonowej rurki.
Obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały:Złącza mosiężne NTA62 są obrabiane maszynowo z mosiądzu CA360,korozja-odporny stop, który jest dobrze-nadaje się do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych.Ten materiał jest mocny i trwały,co czyni go idealnym do użytku w trudnych warunkach, w których może być poddawany wysokim ciśnieniom,wibracja,lub ekstremalne temperatury.
Łatwe do zainstalowania:Złączki mosiężne NTA62 są łatwe w montażu.Nie wymagają żadnych specjalnych narzędzi ani sprzętu,i można je szybko i sprawnie złożyć.Dzięki temu idealnie sprawdzają się w sytuacjach, w których liczy się czas,lub gdzie montaż musi być wykonany szybko i sprawnie.
Przeciek-bezpłatne połączenie:Mosiężne złącza NTA62 zapewniają bezpieczeństwo,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami rurki nylonowej.Jest to niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pneumatycznych układów hamulcowych,ponieważ nawet niewielka nieszczelność może zagrozić skuteczności układu hamulcowego.
Kompatybilny z innymi komponentami:Złączki mosiężne NTA62 są kompatybilne z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych,co czyni je wszechstronną i elastyczną opcją dla wielu różnych zastosowań.
W podsumowaniu,Złączki mosiężne NTA62 są niezbędnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, które zapewniają bezpieczne działanie,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami rurek nylonowych SAE J844 typu A lub typu B.Są zgodne z DOT,obrabiane od góry-wysokiej jakości materiały,łatwe do zainstalowania,i kompatybilny z innymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych.Te cechy i zalety sprawiają, że mosiężne złącza NTA62 są idealnym wyborem do wielu różnych zastosowań w branży transportowej.
D.O.T Air Brake Mosiężny męski kolanko 90̊i męski łokieć 45̊
D.O.T.Kolanko męskie z mosiądzu pneumatycznego jest kluczowym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, który zapewnia bezpieczeństwo,przeciek-swobodne połączenie między dwoma kawałkami rurek nylonowych SAE J844 typu A lub typu B.Ten męski łokieć został zaprojektowany tak, aby spełniał standardy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu,co czyni go idealnym wyborem do użytku w branży transportowej.
Wykonane z mosiądzu CA360,korozja-odporny stop,ten męski łokieć jest mocny i trwały,zdolne do wytrzymania wysokich ciśnień,wibracja,i ekstremalne temperatury.Mosiądz jest również wysoce odporny na korozję,co pomaga zapewnić długowieczność i niezawodność męskiego łokcia.
D.O.T.Kolanko męskie z mosiądzu pneumatycznego zostało zaprojektowane tak, aby było łatwe w instalacji,bez specjalnych narzędzi ani sprzętu.Jest zbudowany z 90̊kąt lub 45̊kąt,co pozwala na łatwe prowadzenie i łączenie rur w ciasnych przestrzeniach.Ten męski łokieć ma również wbudowany-we wsporniku tuby,co eliminuje konieczność przygotowania rurki lub kielichowania.
Jedną z głównych zalet D.O.T.Kolanko męskie z mosiądzu pneumatycznego zapewnia bezpieczne,przeciek-swobodne połączenie dwóch kawałków rurki.Jest to niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pneumatycznych układów hamulcowych,ponieważ nawet niewielka nieszczelność może zagrozić skuteczności układu hamulcowego.Męski łokieć ma na celu zapewnienie ciasnego,bezpieczne dopasowanie, które zapobiega wyciekom i zapewnia optymalną wydajność.
W podsumowaniu,D.O.T.Kolanko męskie z mosiądzu hamulca pneumatycznego jest wysoce niezawodnym i trwałym elementem pneumatycznych układów hamulcowych, zaprojektowanym tak, aby spełniał standardy bezpieczeństwa i niezawodności określone przez Departament Transportu.Jest wysoki-wysokiej jakości mosiężna konstrukcja,łatwa instalacja,i wyciek-darmowe możliwości połączeń sprawiają, że jest to idealny wybór do użytku w szerokim zakresie zastosowań transportowych.
D.O.Mosiężna koszulka Union T Air Brake
Trójnik złącza hamulca pneumatycznego NTA264 jest ważnym elementem stosowanym w pneumatycznych układach hamulcowych do łączenia ze sobą trzech przewodów hamulcowych.Został zaprojektowany, aby umożliwić płynny i wydajny przepływ powietrza przez system,zapewnienie prawidłowego i niezawodnego działania hamulców.
Trójnik złącza hamulca pneumatycznego NTA264 jest wykonany z wysokiej jakości-wysokiej jakości materiały mosiężne,które zapewniają trwałość i odporność na korozję.Kompaktowa i lekka konstrukcja ułatwia instalację i konserwację.Trójnik ma maksymalne ciśnienie robocze 150 psi,dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w hamulcach pneumatycznych.
Jedną z kluczowych zalet trójnika złącza hamulca pneumatycznego NTA264 jest jego odporność na wysokie poziomy wibracji i wstrząsów.Jest to niezbędne w pneumatycznych układach hamulcowych, w których elementy są narażone na ciągłe wibracje i wstrząsy,co może spowodować uszkodzenia i zmniejszyć skuteczność systemu.Koszulka związkowa’Solidna konstrukcja gwarantuje, że wytrzyma te warunki,zapewniając niezawodne połączenie między przewodami hamulcowymi.
Kolejną zaletą trójnika złącza hamulca pneumatycznego NTA264 jest jego kompatybilność z różnymi rozmiarami przewodów hamulcowych.Dzięki temu jest to wszechstronny element, który może być stosowany w różnych pneumatycznych układach hamulcowych.Dodatkowo,koszulka związkowa’konstrukcja pozwala na łatwą instalację i demontaż,co może zaoszczędzić czas i wysiłek podczas konserwacji lub napraw.
Podsumowując,trójnik złącza hamulca pneumatycznego NTA264 jest ważnym elementem w pneumatycznych układach hamulcowych, który zapewnia niezawodne i wydajne połączenia między przewodami hamulcowymi.Jego trwałość,zgodność,i łatwość instalacji sprawiają, że jest to cenny dodatek do każdego pneumatycznego układu hamulcowego.
D.O.Trójnik mosiężny z hamulcem pneumatycznym i trójnik rozgałęźny
Złączki hamulca pneumatycznego są niezbędnym elementem pneumatycznych układów hamulcowych,łączenie ze sobą różnych części układu w celu zapewnienia prawidłowego działania hamulców.W tym wstępie,omówimy cechy i zalety męskiej koszulki do biegania NTA271 i męskiej koszulki rozgałęzionej NTA272.
Trójnik męski NTA271 i trójnik rozgałęźny NTA272 to łączniki łączące ze sobą trzy przewody hamulcowe w kształcie litery T-konfiguracja kształtu,z jednym końcem będącym męskim gwintem NPTF, a dwoma pozostałymi końcami do rurki.
Obie oprawy wykonane są z wysokiej jakości-wysokiej jakości mosiądz,które zapewniają trwałość i odporność na korozję.Ich kompaktowa i lekka konstrukcja sprawia, że są łatwe w instalacji i konserwacji.Łączniki mają maksymalne ciśnienie robocze 150 psi,dzięki czemu nadają się do szerokiego zakresu zastosowań w hamulcach pneumatycznych.
Jedną z kluczowych zalet tych łączników jest ich kompatybilność z różnymi rozmiarami przewodów hamulcowych,co czyni je wszechstronnymi komponentami, które mogą być stosowane w różnych pneumatycznych układach hamulcowych.Dodatkowo,ich konstrukcja pozwala na łatwy montaż i demontaż,co może zaoszczędzić czas i wysiłek podczas konserwacji lub napraw.
Kolejną zaletą tych łączników jest ich odporność na wysokie poziomy wibracji i wstrząsów.Jest to niezbędne w pneumatycznych układach hamulcowych, w których elementy są narażone na ciągłe wibracje i wstrząsy,co może spowodować uszkodzenia i zmniejszyć skuteczność systemu.Okucia’solidna konstrukcja gwarantuje, że wytrzymają te warunki,zapewniając niezawodne połączenie między przewodami hamulcowymi.
Podsumowując,trójnik męski NTA271 i męski rozgałęźny trójnik NTA272 są ważnymi elementami pneumatycznych układów hamulcowych, które zapewniają niezawodne i wydajne połączenia między przewodami hamulcowymi.Ich trwałość,zgodność,i łatwość instalacji czynią je cennymi dodatkami do każdego pneumatycznego układu hamulcowego
D.O.T Złączki do hamulców pneumatycznych do rur miedzianych
Aplikacje:Stosowany z przewodami miedzianymi SAE J1149 typu 1 w pneumatycznym układzie hamulcowym,z wyjątkiem sytuacji, gdy temperatura jest niższa-40̊F(-40̊C)lub powyżej+200̊F(+93̊C)lub gdzie kwas akumulatorowy może kapać na przewody.
Zalety:
Poznaj D.O.T.FMVSS 571.106 specyfikacji hamulca pneumatycznego.
Spełniają wymagania funkcjonalne SAE 246&SAE J1131 po złożeniu z wkładkami NTA63.
Wykonane z mosiądzu CA360.
Łatwy w montażu(nie jest wymagane podparcie rury ani kielichowanie.)
Korpus może być wymienny z korpusem NTA.Dla szczegółów,patrz złączki NTA.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT na rurę miedzianą są kluczowym elementem pneumatycznych układów hamulcowych stosowanych w pojazdach użytkowych, takich jak ciężarówki,autobusy,i przyczep.Złączki te zostały zaprojektowane w celu zapewnienia niezawodnego i wydajnego połączenia między miedzianymi przewodami hamulcowymi a innymi elementami pneumatycznego układu hamulcowego.W tym wstępie,omówimy cechy i zalety łączników hamulca pneumatycznego DOT do rur miedzianych.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT do rury miedzianej są wykonane z wysokiej jakości-wysokiej jakości materiałów, takich jak mosiądz,co zapewnia trwałość i odporność na korozję.Ich kompaktowa i lekka konstrukcja sprawia, że są łatwe w instalacji i konserwacji.Łączniki mają maksymalne ciśnienie robocze 150 psi,dzięki czemu nadają się do szerokiego zakresu zastosowań w hamulcach pneumatycznych.
Jedną z kluczowych zalet łączników hamulca pneumatycznego DOT do rur miedzianych jest ich kompatybilność z różnymi typami rur miedzianych,w tym miękkie rurki miedziane,który jest powszechnie stosowany w pneumatycznych układach hamulcowych.Dodatkowo,ich konstrukcja pozwala na łatwy montaż i demontaż,co może zaoszczędzić czas i wysiłek podczas konserwacji lub napraw.
Kolejną zaletą tych łączników jest ich odporność na wysokie poziomy wibracji i wstrząsów.Jest to niezbędne w pneumatycznych układach hamulcowych, w których elementy są narażone na ciągłe wibracje i wstrząsy,co może spowodować uszkodzenia i zmniejszyć skuteczność systemu.Okucia’solidna konstrukcja gwarantuje, że wytrzymają te warunki,zapewniając niezawodne połączenie między przewodem hamulcowym a innymi elementami.
Złączki hamulca pneumatycznego DOT do rur miedzianych również spełniają lub przekraczają normy określone przez Departament Transportu(KROPKA)do pneumatycznych układów hamulcowych w pojazdach użytkowych.Dzięki temu są one bezpieczne i niezawodne,i przestrzegać wszystkich przepisów i wymagań.