Zespoły przewodów hamulca pneumatycznego

SAEJ1402 Wąż gumowy luzem SAE J1402 Przewód gumowy hamulca pneumatycznego jest wysoki-wysokiej jakości wąż przeznaczony do stosowania w pneumatycznych układach hamulcowych pojazdów użytkowych,takich jak ciężarówki i przyczepy.O długości odpowiedniej do montażu wzdłuż szyny ramy oraz jako podstawowe połączenie ciągnika z przyczepą,przewód ten odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznego i wydajnego działania układu hamulcowego. Ten przewód hamulca pneumatycznego jest zgodny z normami określonymi przez Departament Transportu(KROPKA)Federalne normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych(FMVSS)106 i SAE J1402.Normy te zapewniają, że wąż spełnia niezbędne wymagania dotyczące wydajności i bezpieczeństwa dla zastosowań w hamulcach pneumatycznych. Przewód gumowy hamulca pneumatycznego SAE J1402 ma maksymalne ciśnienie robocze 225 psi,pozwalając mu poradzić sobie z hajem-wymagania ciśnieniowe dla pneumatycznych układów hamulcowych.Ma również minimalne ciśnienie rozrywające 900 psi,zapewnienie dodatkowego marginesu bezpieczeństwa na wypadek skoków ciśnienia lub nagłych awarii systemu. Wąż jest przystosowany do pracy w szerokim zakresie temperatur,z-40̊F do+200̊F(-40̊C do+93̊C),zapewniając niezawodne działanie w ekstremalnych warunkach pogodowych.Jest również odporny na benzynę,diesel,olej,oraz powszechnie stosowanej chemii drogowej,dzięki czemu nadaje się do wymagających warunków eksploatacji pojazdów użytkowych.Dodatkowo,jest odporny na promieniowanie UV i ozon,co pomaga przedłużyć jego żywotność i utrzymać wydajność nawet w przypadku wystawienia na działanie trudnych warunków środowiskowych. Aby zapewnić prawidłową instalację i kompatybilność z różnymi mocowaniami,zaleca się zapoznanie z sekcją mosiężną oferowaną przez producenta.Ta sekcja zawiera szeroką gamę kompatybilnych końcówek,pozwalające na bezpieczne i niezawodne połączenie przewodu z innymi elementami pneumatycznego układu hamulcowego. Ogólnie,Gumowy wąż hamulca pneumatycznego SAE J1402 jest trwały,niezawodny,i zgodne rozwiązanie do zastosowań w hamulcach pneumatycznych w pojazdach użytkowych.Jego przestrzeganie norm bezpieczeństwa,wysokie ciśnienie robocze,odporność na temperaturę,i odporność chemiczna sprawiają, że jest to niezbędny element w utrzymaniu wydajności i bezpieczeństwa pneumatycznych układów hamulcowych.