สายการบิน 3 ใน 1

ท่อร้อยสายไฟแบบยืดหยุ่น/ปลอกหุ้ม/ฝักแตก&ชุดกี่เพ้าแบบแยกส่วน เครื่องทอผ้าแบบแยกส่วน,โซลูชันการจัดการสายเคเบิลที่มีประโยชน์สูง,ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนในการใส่และซ่อมแซมสายไฟ,ท่อ,และสายรูปแบบอื่นๆ,จึงช่วยลดอันตรายที่อาจเกิดขึ้นและเวลาในการบำรุงรักษาให้เหลือน้อยที่สุด.มันโดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของการแยกความยาว,ช่วยให้เข้าถึงและจัดการสายเคเบิลได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดสายออก. เครื่องทอผ้าแบบแยกส่วนผลิตขึ้นตามมาตรฐาน FMVSS 302,รับประกันความปลอดภัยโดยรับประกันการต้านทานการติดไฟในการใช้งานยานยนต์.ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดการระบบสายไฟในยานพาหนะ,ทำให้มั่นใจได้ถึงการตั้งค่าที่ปลอดภัย. นอกจากนี้,เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS และ REACH,รับรองว่าปราศจากสารอันตราย.ดังนั้น,เครื่องทอผ้าแบบแยกส่วนก่อให้เกิดแนวทางที่ยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมโดยการลดของเสียอันตราย.ฮาโลเจนของมัน-ธรรมชาติอิสระเพิ่มความปลอดภัยอีกชั้นหนึ่ง,ลดความเสี่ยงของการปล่อยก๊าซพิษในกรณีการเผาไหม้. การผสมผสานของการเข้าถึง,ความปลอดภัย,และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-ความเป็นมิตรทำให้เครื่องแยกทอเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการจัดการสายเคเบิลอย่างมีประสิทธิภาพ.แสดงให้เห็นถึงโซลูชันที่มีประสิทธิภาพซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในขณะที่ส่งเสริมความรับผิดชอบ,การปฏิบัติสีเขียว.การใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งที่ดำเนินไป-ทางเลือกสำหรับความต้องการในการจัดการสายเคเบิล. มี 3 วัสดุ วัสดุ：โพรพิลีน(พี.พี) คุณสมบัติ：น้ำมัน-ทน,กรด-ทนทานต่อฐาน,ทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีได้ดีเยี่ยม,ความแข็งแรงต่ำ,ขาดความนุ่มนวล,พื้นผิวที่มัวหมอง แอพพลิเคชั่น：การสร้างเครื่องจักร,อุปกรณ์เคมี,สายไฟรถยนต์ อุณหภูมิ：-40̊F ถึง 250̊ฉ(-40̊C ถึง 125̊ค) วัสดุ：ใยสังเคราะห์(PA6) คุณสมบัติ：นุ่มและเหนียว,ทนต่อแรงเสียดทาน,ทนต่อการบิด,ความแข็งแรงเชิงกลสูง,ทนทานต่อน้ำมัน,ด่าง,กรดอ่อน,เป็นต้น.,ตัวตนที่ดี-ดับ แอพพลิเคชั่น：อาคารเครื่องกล,การป้องกันฉนวนไฟฟ้า,ใต้ดิน,รถยนต์ไฟฟ้าและอากาศ-อุปกรณ์ปรับอากาศ ฯลฯ อุณหภูมิ：-40̊F ถึง 300̊ฉ(-40̊C ถึง 150̊ค) วัสดุ：โพลิเอทิลีน(วิชาพลศึกษา) คุณสมบัติ：ทนน้ำมัน,ยืดหยุ่นได้,ความแข็งแกร่งต่ำ,พื้นผิวมันวาว แอพพลิเคชั่น：การสร้างเครื่องจักร,อุปกรณ์ไฟฟ้า,ตู้คอนโทรลไฟฟ้า,สายลากรถ อุณหภูมิ：-40̊F ถึง 200̊ฉ(-40̊C ถึง 100̊ค)

เครื่องเติมลมยาง/ชุดเป่าลมห้องโดยสาร ที่เติมลมยาง/cab blower kit เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์และสะดวกที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในห้องโดยสารรถบรรทุกหรือต่ำ-สภาพแวดล้อมร้านกดดัน.ชุดนี้มาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ ที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในทุกสภาพอากาศ. ชุดมาพร้อมกับ 3/8”สายยางไฮบริดเสริมความยืดหยุ่นพิเศษ ID ที่มีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการจัดการ.ท่ออ่อนงอ-ทน,มั่นใจได้ว่าจะยังคงอยู่ในสภาพดีแม้ผ่านการใช้งานมาเป็นเวลานาน.ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากซึ่งความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ. ที่เติมลมยาง/ชุดเป่าลมในห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาให้สะดวกมาก,ทำให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลา,ได้ทุกที่.มีแรงดันใช้งานสูงสุด 300 PSI,ให้พลังงานเหลือเฟือสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย. การประกอบที่สมบูรณ์ประกอบด้วย 1/4”NPT กลัดแฮนด์สากล,หนัก-หน้าที่ 3 สายอากาศ/8”กับ 1/4”สพป,และ 1/4”หัวจับลม NPT.ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าชุดอุปกรณ์มีความครอบคลุมและพร้อมใช้งานทันทีที่แกะกล่อง. โดยรวม,ที่เติมลมยาง/cab blower kit เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์และสะดวกซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในห้องโดยสารรถบรรทุกหรือต่ำ-สภาพแวดล้อมร้านกดดัน.การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา,หงิกงอ-ท่อทน,และแรงดันใช้งานสูงสุดทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับคนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และผู้จัดการกองยานพาหนะที่กำลังมองหาชุดเติมลมยางและเครื่องเป่าลมในห้องโดยสารที่เชื่อถือได้และทนทาน. คำอธิบาย พี/เอ็น ท่อลม 25 ฟุต(ว/O ปืนเป่าลม) 451105บ ท่อลมยาว 50 ฟุต(ว/O ปืนเป่าลม) 451106บ ท่อลม 25 ฟุต(ว/ปืนเป่าลม) 451107บ ท่อลมยาว 50 ฟุต(ว/ปืนเป่าลม) 451108บ

ชุดประกอบแอร์เบรคคอยล์แอร์ ส่วนประกอบคอยล์แอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง,สำหรับเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์และรถพ่วงโดยเฉพาะ.ชุดประกอบเหล่านี้ทำจากสูง-วัสดุที่มีคุณภาพ,โดยปกติ PA12,ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแกร่งและทนทาน. แต่ละชุดประกอบด้วยสี-รหัสประกอบท่อ,ด้วยสายสีน้ำเงินและสายฉุกเฉินสีแดง,ซึ่งช่วยป้องกันการข้ามโดยไม่ตั้งใจ-การเชื่อมต่อ.ชุดประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงกดดันในการทำงานสูงถึง 150 PSI และอุณหภูมิตั้งแต่-40̊F ถึง+200̊ฉ,ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. ชุดคอยล์แอร์เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเช่น DOT-FMVSS 106 และ SAE J844,ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรม.หน่วยความจำคอยล์ที่ยอดเยี่ยมและความทนทานต่อการสึกกร่อนที่เหนือกว่าทำให้ขยายและติดตั้งได้ง่ายขึ้นในขณะที่ลดแรงตึงบนขั้วต่อปลาย. นอกจากนี้,ชุดประกอบเหล่านี้มาพร้อมกับข้อต่อปลายทองเหลือง,ซึ่งเป็นสารกัดกร่อน-ทนทานและมีตัวป้องกันสปริงเพื่อเพิ่มการป้องกัน.ความทนทานและความยืดหยุ่นทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง,ที่พวกเขาต้องทนต่อสภาวะที่สมบุกสมบัน. โดยรวม,ส่วนประกอบคอยล์แอร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่ง,ให้ความน่าเชื่อถือ,ความทนทาน,และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด.คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์และรถพ่วง,ทำให้การทำงานราบรื่นและเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน.

กลาเซียแอร์คอยล์-รุ่นงานหนัก Glacier Air Coils ของ JIH ได้รับการออกแบบเพื่อให้มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า.คอยล์อากาศเหล่านี้ทำด้วยโพลียูรีเทนป้องกันอีกชั้นหนึ่งซึ่งเพิ่มความหนาของผนังท่อ,ทำให้ทนต่อการหักงอได้ดีขึ้น,รอยถลอก,และความเสียหายในรูปแบบอื่นๆ.สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมภายใต้-80̊ฉ.เกิน FMVSS106 และ SAEJ844. มีความยาว 12’ ,15’ ,และ 20’ ,โดยมีโอกาสในการขายตั้งแต่ 12”ถึง 72” ,คอยล์อากาศเหล่านี้มีความหลากหลายและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย.พวกเขายังมาพร้อมกับหนัก-หน้าที่ชุบ,การกัดกร่อน-สปริงการ์ดทน,ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมต่อความเสียหายและการสึกหรอ. ส่วนท้ายของ Glacier Air Coils มีข้อต่อแบบหมุนได้,ทำให้ง่ายต่อการติดตั้งและรับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น.รถพ่วงยังมาพร้อมกับความง่าย-ถึง-จับด้ามจับแบบ HD,ซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมกับท่อระหว่างการต่อด้วยมือ. นอกจากนี้,ด้ามจับอีลาสโตเมอร์ทรงเรียวบนรถพ่วงจะโค้งงอไปกับท่อลมในวงเลี้ยวแคบๆ,ป้องกันความเสียหายและทำให้คอยล์แอร์คงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าตลอดเวลา. โดยรวม,JIH Glacier Air Coils เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง,ซึ่งจำเป็นต้องทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงและการใช้งานหนัก.ความต้านทานการหักงอที่เหนือกว่า,หน่วยความจำขดลวด,และทนต่อการสึกหรอ,ประกอบกับหนัก-การ์ดสปริงหน้าที่ชุบ,ทำให้เป็นการลงทุนที่ยอดเยี่ยมสำหรับกองเรือที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยบนท้องถนน.

Glacier Air Coils สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น สายการบินสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง,โดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์และรถพ่วงในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน.สายการบินเหล่านี้ทำจากที่สูง-วัสดุที่มีคุณภาพ,โดยปกติ PA12,มั่นใจในความแข็งแรงและความทนทานในอุณหภูมิที่เย็นจัด. แต่ละชุดประกอบด้วยสายบริการสีน้ำเงินและสายฉุกเฉินสีแดง,ซึ่งช่วยป้องกันการข้ามโดยไม่ตั้งใจ-การเชื่อมต่อ.สายการบินเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงกดดันในการทำงานได้ถึง 150 PSI,ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง.นอกจากนี้,พวกเขายังคงมีความยืดหยุ่นที่-85̊ฉ(-65̊ค),ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น. สายอากาศสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นเกินมาตรฐานความปลอดภัย FMVSS 106 และ SAEJ844,ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรม.พวกเขายังมีหน่วยความจำคอยล์และความทนทานที่ยอดเยี่ยม,ทำให้ขยายและติดตั้งได้ง่ายขึ้นในขณะที่วางขั้วต่อปลายสายให้ตึงน้อยลง. ที่จับทองเหลืองในตัวที่ด้านข้างรถพ่วงช่วยให้การต่อและการปลดกลาแฮนด์ทำได้ง่ายขึ้น,เพิ่มความสะดวกและมีประสิทธิภาพของกระบวนการ.นอกจากนี้,สายการบินเหล่านี้มีการแกว่งอย่างถาวร 1/2-14 ข้อต่อท้าย NPTF พร้อมเครื่องซีลเกลียว,ทำให้การประกอบง่ายขึ้นและลดความต้องการส่วนประกอบเพิ่มเติม. โดยรวม,สายการบินสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่ง,ให้ความน่าเชื่อถือ,ความทนทาน,และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด.คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์และรถพ่วงในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน,ทำให้การทำงานราบรื่นและเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน.

ชุดเลื่อนล้อที่ห้า ชุดเลื่อนล้อที่ห้าเป็นส่วนประกอบสำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่ง,โดยเฉพาะสำหรับการจ่ายลมไปยังล้อเลื่อนที่ห้า.ชุดเหล่านี้มาพร้อมกับตัวเอง-การจัดเก็บขดลวดล้อที่ห้า,เป็นวิธีที่สะดวกและมีประสิทธิภาพในการส่งอากาศไปยังล้อที่ห้า. ชุดเลื่อนล้อที่ห้ามีความยาว 54 นิ้วหรือ 74 นิ้ว,ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย.นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับอะแดปเตอร์ทองเหลือง,รวมทั้ง(2)1/4”ข้อต่อตัวผู้ NPTF พร้อมตัวป้องกันสปริง,รับประกันการป้องกันเพิ่มเติมต่อความเสียหายและการสึกหรอ. ชุดอุปกรณ์เหล่านี้มีแบบเดี่ยว-กำแพง,1/4”ท่อไนลอนที่ได้มาตรฐาน SAE J844-ข้อมูลจำเพาะประเภท A และตรงตามมาตรฐาน DOT FMVSS 106.สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามข้อบังคับอุตสาหกรรมและมาตรฐานความปลอดภัย. ชุดสไลด์ล้อที่ห้าเป็นตัวของตัวเอง-จัดเก็บและปรับความยาวได้,ทำให้ง่ายต่อการใช้งานและจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งาน.ชุดนี้มาพร้อมกับข้อต่อเฟรมและข้อศอก,ให้ความยืดหยุ่นเพิ่มเติมและความสะดวกในการติดตั้ง. โดยรวม,ชุดเลื่อนล้อที่ห้าเป็นวิธีการจ่ายลมที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพไปยังล้อเลื่อนที่ห้า.คุณสมบัติของมัน,รวมถึงอะแดปเตอร์ทองเหลือง,เดี่ยว-ท่อไนลอนติดผนัง,และการปฏิบัติตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรม,ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง,ทำให้การทำงานราบรื่นและเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน.

ชุดปืนเป่าลมแค็บ ชุด Air Seat Blow Gun เป็นชุดอุปกรณ์เป่าลมที่สมบูรณ์แบบซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้กับยานพาหนะที่มีระบบจ่ายอากาศในตัว.ชุดนี้ได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนด DOT และ SAE J844 Type A,ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อบังคับอุตสาหกรรมและมาตรฐานความปลอดภัย. ชุดปืนเป่าลมที่นั่งประกอบด้วยปืนเป่าลมชุบโครเมตพร้อมหัวฉีดแบบเปลี่ยนได้ 2 หัว,ทำให้ใช้งานได้หลากหลายและเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย.ชุดนี้ยังมาพร้อมกับข้อต่อทองเหลืองสำหรับต่อเข้ากับอากาศ-สายจ่ายอากาศที่นั่ง,ทำให้มั่นใจได้ว่าติดตั้งง่ายและเข้ากันได้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท. ขด 1/4”ไนลอน-12 ท่อยาวเกิน 10 ฟุต,ให้การเข้าถึงที่กว้างขวางและความยืดหยุ่นเมื่อใช้งาน.ทำให้เป็นวิธีที่เร็วและง่ายที่สุดในการทำความสะอาดภายในห้องโดยสารของรถบรรทุก,ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับคนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และผู้จัดการกองยานพาหนะ. ชุดปืนฉีดลมประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ,รวมถึงท่อไนล่อนเบรกลม,ขั้วต่อตัวผู้,ทียูเนี่ยน,ปืนเป่าลม,หัวฉีดนิรภัย,และหัวฉีดปกติ.เพื่อให้มั่นใจว่าชุดอุปกรณ์มีความสมบูรณ์และพร้อมใช้งานทันทีที่แกะกล่อง. โดยรวม,ชุดปืนฉีดลมเป็นส่วนประกอบสำคัญของคนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หรือผู้จัดการกองยานพาหนะ’ชุดเครื่องมือ,ให้ความอเนกประสงค์,สะดวกในการใช้,และการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด.คุณสมบัติของมันทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการทำความสะอาดภายในห้องโดยสารของรถบรรทุกและการใช้งานอื่น ๆ ที่จำเป็นต้องใช้ปืนเป่าลม.

ท่อไนล่อน ท่อเบรกลมนี้เป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะที่พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานเบรกลม,นำเสนอโซลูชันที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับส่วนประกอบสำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่ง.นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับเครื่องมือวัดและระบบอากาศทุติยภูมิได้หลากหลายประเภท. ผลิตจากความร้อนและแสง-ไนลอนโพลีอะไมด์ที่เสถียร12,ท่อลมเบรกนี้มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง,รอยขีดข่วน,และความเสียหาย,รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่มีความต้องการสูง.เป็นไปตามข้อกำหนด DIN74324 หรือ SAEJ844,มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อบังคับด้านความปลอดภัย. ท่อเบรกลมนี้มีแรงดันใช้งาน 150 PSI,ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเบรกลมหลายประเภท.นอกจากนี้,มีช่วงอุณหภูมิของ-40̊ค-80̊ค(-40̊ฉ-176̊ฉ),ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. โดยรวม,ท่อลมเบรกนี้เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และทนทานสูงสำหรับการใช้งานเบรกลมในอุตสาหกรรมการขนส่ง.คุณสมบัติของมัน,รวมทั้งมันสูง-วัสดุที่มีคุณภาพ,การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม,และทนทานต่อการสึกหรอและความเสียหาย,ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับคนขับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และผู้จัดการกองยานพาหนะที่ต้องการเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพบนท้องถนน. อิมพีเรียล-ท่อไนลอนเบรกลมต่อ SAE J844การก่อสร้าง แบบ A อัดขึ้นรูปผนังเดี่ยว 100%ไนลอนบริสุทธิ์(ใยสังเคราะห์),ขนาด 1/8”,5/32”,3/16”และ 1/4” แกนประเภท BA เสริมด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์หรือเทียบเท่าและหุ้มด้วยเสื้อป้องกันขนาด 100%ไนลอนบริสุทธิ์(ใยสังเคราะห์),ขนาด 3/8”,1/2”,5/8”และ 3/4” ความกดดันจากการทำงาน:สูงถึง 150psi ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: --40̊F ถึง+200̊ฉ(-40̊C ถึง+93̊ค) เมตริก-ท่อไนลอนเบรกลมตาม DIN74324 หรือ SAEJ844คุณสมบัติ: ผลิตจากความร้อนและแสง-ไนลอนโพลีอะไมด์ที่เสถียร 12 ตรงตามข้อกำหนด DIN74324 หรือ SAEJ844 วัสดุ:PA12 ความกดดันจากการทำงาน:150PSI ช่วงอุณหภูมิ: -40̊ค-80̊ค(-40̊ฉ-176̊ฉ)