ท่อลมเบรค

สายยาง SAEJ1402 จำนวนมาก SAE J1402 ท่อยางลมเบรคสูง-ท่อคุณภาพที่ออกแบบมาสำหรับใช้ในระบบลมเบรกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์,เช่นรถบรรทุกและรถพ่วง.มีความยาวเหมาะสำหรับติดตั้งตามรางเฟรมและเป็นข้อต่อหลักระหว่างรถแทรกเตอร์และรถพ่วง,ท่อนี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของระบบเบรก. ท่อลมเบรกนี้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดโดยกรมการขนส่ง(อปท)มาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง(FMVSS)106 และ SAE J1402.มาตรฐานเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเบรกลม. ท่อยางลมเบรก SAE J1402 มีแรงดันใช้งานสูงสุด 225 psi,ปล่อยให้มันจัดการกับความสูง-ความต้องการแรงดันของระบบเบรกลม.นอกจากนี้ยังมีแรงดันระเบิดขั้นต่ำที่ 900 psi,ให้ความปลอดภัยเพิ่มเติมในกรณีที่แรงดันเพิ่มขึ้นหรือระบบล้มเหลวกะทันหัน. สายยางได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิการทำงานที่หลากหลาย,จาก-40̊F ถึง+200̊ฉ(-40̊C ถึง+93̊ค),ทำให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่รุนแรง.นอกจากนี้ยังทนทานต่อน้ำมันเบนซิน,ดีเซล,น้ำมัน,และสารเคมีที่ใช้ทำถนนทั่วไป,ทำให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์.นอกจากนี้,มีความทนทานต่อรังสียูวีและโอโซน,ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานและรักษาประสิทธิภาพไว้ได้แม้ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง. เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสมและเข้ากันได้กับอุปกรณ์ต่างๆ,ขอแนะนำให้ปรึกษาส่วนทองเหลืองที่ผู้ผลิตนำเสนอ.ส่วนนี้มีข้อต่อปลายที่ใช้งานร่วมกันได้หลากหลาย,ช่วยให้มีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ระหว่างท่อและส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกลม. โดยรวม,ท่อยางลมเบรก SAE J1402 มีความทนทาน,เชื่อถือได้,และโซลูชันที่สอดคล้องกันสำหรับการใช้งานเบรกลมในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์.เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย,แรงดันใช้งานสูง,ทนต่ออุณหภูมิ,และการทนทานต่อสารเคมีทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของระบบเบรกลม.

ชุดประกอบท่อลมเบรก แรงดันระเบิดขั้นต่ำ 900psi สอดคล้องกับ SAEJ1402 และ DOT-106 ข้อมูลจำเพาะ แรงดันใช้งานสูงสุด 225psi อุณหภูมิในการทำงานของ-40̊F ถึง 212̊ฉ ทนทานต่อน้ำมันเบนซิน,น้ำมันดีเซล,น้ำมันและถนนที่ใช้กันทั่วไปและสารเคมีทำความสะอาด. มีขนาดและความยาวต่างกัน มีหลายประเภทให้เลือก. ชุดประกอบท่อยางลมเบรกมีบทบาทสำคัญในการรับรองการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของระบบเบรกลมในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์.ชุดประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อความสูง-การไหลของอากาศแรงดันและส่งแรงเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ,ทำให้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการใช้งานรถบรรทุกและรถพ่วง. เมื่อแนะนำส่วนประกอบท่อยางลมเบรก,สิ่งสำคัญคือต้องเน้นการปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อบังคับของอุตสาหกรรม.ส่วนประกอบเหล่านี้มักจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกรมการขนส่ง(อปท)และเป็นไปตามข้อกำหนดของ FMVSS 106 และ SAE J1402.สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพและความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเบรกลม. ชุดประกอบท่อยางลมเบรกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่ต้องเผชิญในการปฏิบัติงานของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์.มีพิกัดแรงดันใช้งานสูงสุดที่โดยทั่วไปอยู่ในช่วงตั้งแต่ 225 psi ถึง 300 psi,ขึ้นอยู่กับการประกอบเฉพาะ.สูงขนาดนี้-ความจุแรงดันช่วยให้สามารถจัดการกับความต้องการที่เข้มงวดของระบบเบรกลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ส่วนประกอบเหล่านี้สร้างขึ้นโดยใช้วัสดุยางที่ทนทานซึ่งให้ความทนทานต่อการขีดข่วนได้ดีเยี่ยม,สารเคมี,และสภาพดินฟ้าอากาศ.ได้รับการออกแบบมาให้ทนต่ออุณหภูมิที่หลากหลาย,โดยทั่วไปจะทำงานจาก-40̊F ถึง+200̊ฉ(-40̊C ถึง+93̊ค).ความทนทานต่ออุณหภูมินี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศต่างๆ. เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสมและใช้งานร่วมกันได้,ชุดประกอบท่อยางเบรกลมมาพร้อมกับข้อต่อปลายหรือข้อต่อที่หลากหลาย.อุปกรณ์เหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบท่อเข้ากับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกลมอย่างแน่นหนา,เช่น วาล์ว,ถังอากาศ,และห้องเบรก.สิ่งสำคัญคือต้องเลือกอุปกรณ์ที่เข้ากันได้กับชุดประกอบท่อเฉพาะและตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อความปลอดภัยและการรั่วไหล-การเชื่อมต่อฟรี.