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বাঙ্গালী
Türkエアブレーキライン修理キット
JUST IN FITTING CO., LTD. 優れた設計者、エンジニア、輸出ビジネスマン、マーケティング、製造、専門的な経営力の番号を持っている。研究と継続的に開発し、外国の先進技術を採用し、我々の芸術品や工芸品を完成し、改善し、品質に強調し、私たちのスルー エアブレーキライン修理キット 特別な美術品や工芸品になりました。
DM
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エアブレーキライン修理キット
型番 - Kit-XX
クイック修理および詰め合わせキット
ジャストインハードウェアの導入’s クイック修理および詰め合わせキット,のための完璧なソリューション-の-メンテナンスと緊急のニーズに行く.利便性と効率性を念頭に置いて作られています,これらのキットは、トラックやサービス車両の便利な付属品となるように設計されています。,迅速かつ信頼性の高い修理のための真鍮製継手を多数提供.
当社のキットにはさまざまなバリエーションがあり、幅広いニーズに対応します,それかどうか’エアブレーキシステムの整備用,油圧アセンブリ,または他の空気圧コンポーネント.これらのキットに含まれる真鍮製継手は DOT に準拠しています。/DIN規格,あなたを保証する’トップを再装備しました-品質,規制-どこにいても準拠したコンポーネント’再作業中.
さらにもっと,ジャストインハードウェアで,私たちは、すべての専門家が独自の要件を持っていることを理解しています.したがって,私たちは’お客様の特定のニーズに合わせたカスタム キットを喜んで提供いたします.プロジェクトの正確な要件に適合するパーソナライズされた品揃えをリクエストできます,あなたを確認します’仕事で何が起ころうとも常に準備ができている.
ジャストインハードウェアを選択する’s クイック修理および詰め合わせキット,最高品質の緊急修理コンポーネントがすぐに手に入るという安心感を体験してください。,いつでもどこでも必要なときに.
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私たちは経験している
エアブレーキライン修理キット
製品とクライアントの間で良い評判をお楽しみください。また、標準品に加えて、我々はまたあなたの特別注文に応えるために、カスタマイズサービスを幅広く提供しています。私たちは、すべての利害関係の顧客と誠実に協力を求めています。Enquiry Now
製品案内 製品一覧
エアブレーキ真鍮継手用スリーブ
袖のご紹介,インサート,車両へのエアブレーキ真鍮フィッティング用のナット’エアブレーキシステムは、安全性と漏れを確保するために細心の注意を払って組み立てる必要があります-無料接続.これらのコンポーネント,SAEを満たすように製造されています/DIN規格,ブレーキシステムが適切に機能するために重要です.一般的な手順は次のとおりです-による-これらのコンポーネントを組み立てる方法のステップガイド:
必要な材料:
エアブレーキ真鍮継手
真鍮インサート
真鍮の袖
真鍮ナット
ナイロン/ゴムホース
チューブカッター
レンチ2本(ナットと継手の適切なサイズ)
手順:
材料を検査する:すべてのコンポーネントが汚れていないことを確認してください,無傷の,適切な SAE に準拠します/DIN規格
チューブをカットする:チューブカッターを使って真っ直ぐにします,チューブを希望の長さにきれいにカットします.不規則な切断は漏れやフィッティングの損傷を引き起こす可能性があります.
真鍮インサートの紹介:真鍮のインサートをチューブの端に挿入します.インサートはぴったりとフィットするはずです,ナットと継手を締めたときにチューブの形状を維持するのに役立ちます。.
真鍮スリーブの紹介:インサートが導入されたチューブ上に真鍮スリーブをスライドさせます。.スリーブは次の位置に配置する必要があります。’ナットをフィッティングにねじ込むと、ナットの内側になります.
ナットをチューブにねじ込みます:真鍮ナットをチューブにスライドさせます,ネジ端をチューブの端に向けた状態で.ナットが最終的にフィッティングにねじ込まれるとき、スリーブはナットの内側にある必要があります。.
フィッティングを取り付ける:ナットをフィッティングにねじ込みます,チューブがフィッティングにしっかりと押し込まれていることを確認してください.スリーブはナットと継手の間に挟み込む必要があります.
ナットを締める:2 本のレンチを使用する,1 つはフィッティングを保持し、もう 1 つはナットを回転します,ナットをフィッティングに締めます.インサートとスリーブは確実なシールを作成するのに役立ちます。.締めすぎるとチューブやフィッティングが損傷する可能性があるので注意してください.
システムをテストする:組み立てが完了したら,システムを加圧し、漏れがないか検査します.漏れが見つかった場合,ナットの締め具合を調整するか、故障したコンポーネントを交換します.
これは一般的なガイドであることに注意してください,正確なプロセスは、真鍮インサートの特定の種類に応じて若干異なる場合があります。,スリーブ,ナット,作業中のエアブレーキフィッティングと.常にメーカーに従ってください’の指示と適切な SAE 規格.
エアブレーキ真鍮継手用ユニオン
エアブレーキフィッティング用の真鍮ユニオンは、車両のエアブレーキシステムの重要なコンポーネントです,チューブのセクション間に安全な接続を提供します.これらの継手はストレートユニオンにすることができます,ユニオンエルボ,またはユニオンTシャツ,それぞれがシステム内で異なる目的を果たします.
これらのフィッティングを導入するには,次の手順を検討してください:
必要な材料:
エアブレーキ真鍮ユニオン(ストレートユニオン,ユニオンエルボ,ユニオンティー)
ナイロンまたはポリアミドチューブ
チューブカッター
適切なレンチ
手順:
コンポーネントの検証:すべての部品に欠陥がないことを確認することから始めます,クリーン,エアブレーキシステムの規格に準拠しています。.
チューブの準備:チューブカッターを使用してチューブを必要な長さに切断します。,カットがまっすぐできれいであることを確認する.これは安全な接続に不可欠です.
ストレートユニオンの紹介:ストレートユニオンの場合,チューブの切断端をユニオンの両端に挿入します。,しっかりと押し込んで確実にフィットするようにする.次に、レンチを使用してフィッティングのナットを締めます.
ユニオンエルボのご紹介:システムの方向性を変える必要がある場合,ユニオンエルボを使用する必要があります.ユニオンエルボを導入するには,チューブの切断端をエルボ継手の端に挿入します。.ナットを締める前に、希望の角度に合わせてフィッティングを調整します。.
ユニオンTシャツのご紹介:空気の流れを分割したいとき,ユニオンTシャツを使う.チューブをティーの 3 つの端に挿入します。,チューブの各セクションがしっかりと挿入されていることを確認します.次に、レンチを使用して各ナットを締めます.
インストールを完了する:すべての労働組合が導入され強化された後,システムの圧力テストを実行する.各接続点で漏れがないか確認してください.漏れが発見された場合,影響を受けたユニオンを少し締めます.
エアブレーキ真鍮継手用オスブランチティーおよびオスランティー
耐久性のある真鍮製,オスのブランチ ティーとオスのラン ティーは、エア ブレーキ システム内の重要なコンポーネントです.両方のタイプの継手は、固定バージョンと回転バージョンで利用可能です,特定のシステム要件に応じて独自の利点を提供します.
男性のブランチ T シャツ,Tが特徴です-形状と枝から伸びる雄端,単一の空気の流れを 2 つの経路に分割できます。.これにより、システムは単一の供給源から圧縮空気をさまざまなコンポーネントに同時に分配できるようになります。,これにより、ブレーキシステムの多用途性が向上します。.スイベルタイプで柔軟性もアップ,取り付け後の角度調整が可能.これは、エアブレーキチューブの位置合わせを最適化するのに役立ちます。.
一方で,オスのランティーは、オスの端がティーの直線部分から伸びているのが特徴です,2つのメスの端が枝を形成している.この構成は、連続的な空気の主流に追加のサービス ラインを導入する必要がある場合に特に価値があります。.本質的には,主要な空気の流れを妨げることなく、補助コンポーネントをプライマリ ブレーキ システムに統合することができます。.
どちらのフィッティングも、エアブレーキシステムの安全性と効率の維持に大きく貢献します。.固定式なので堅牢ですが、,安全な接続,スイベルタイプにより、チューブの取り回しがより柔軟になります。,接続部に過度のストレスがかかる可能性を軽減します。.これらの特徴により、オス ブランチ ティーとオス ラン ティーは複雑なエア ブレーキ システム設計に不可欠なものとなります。.
エアブレーキ用エルボ真鍮継手
エルボはエアブレーキシステムの重要なコンポーネントです,航空路線の設計に極めて重要な柔軟性を提供します.複雑なシステムのニーズを満たすために、さまざまな構成が用意されています。,男性も女性も含めて,固定と回転,90度および45度の角度で.さまざまなシステム要件に対応するために、メートル法とインペリアルの両方のサイズが利用可能です.
オスエルボには雄ネジがあり、メスエルボに接続するために使用されます。-ネジ付きコンポーネント.女性の肘,一方で,雌ネジまたは雌ネジがあり、雄ネジに接続します-ネジ付きコンポーネント.これらは、接続コンポーネントの性別に応じて、システム内で互換的に使用できます。.
固定エルボと回転エルボの選択はシステム設計によって決まります.固定肘で頑丈です,不動の接続,チューブの角度が重要な設置場所に最適’ポストの調整は必要ありません-インストール.スイベルエルボにより柔軟性が向上,取り付け後にチューブの角度を調整できるようにする.これは、定期的なメンテナンスや調整が必要なシステムでは有益です。.
90の選択-度または45度-エルボの角度はチューブルートに必要な角度によって異なります.A90-肘が右になる程度-アングルターン,狭いスペースでコーナーの周りにチューブを配線するために一般的に使用されます。.A45-肘程度,しかし,よりソフトなターンを提供し、フル 90 のときによく使用されます。-度の回転は必要ありません。あるいは、曲げ部分でチューブがよじれたり、過剰な応力がかかる可能性を軽減するためです。.
結論は,エア ブレーキ システム用のエルボのさまざまな構成により、エア ブレーキ ラインの設計とレイアウトをカスタマイズするための幅広いオプションが提供されます。,システムの効率的な機能とメンテナンスの容易化を促進します。.これらの真鍮製フィッティングは、車両のエアブレーキシステムの効率的かつ信頼性の高い動作を保証するために重要です。.
エアブレーキ真鍮継手用コネクタ
コネクタは車両のエアブレーキシステムにおいて重要な役割を果たします,システムコンポーネントの安全な結合を可能にし、システム全体にわたる圧縮空気の効率的な流れを促進します。.これらのコネクタには、幅広い用途に対応するさまざまな形式と機能があります。.
オスコネクタ,おねじまたはおねじを装備,メスと交尾するように設計されている-ネジ付きコンポーネント.逆に,メスコネクタ,雌ねじまたは雌ねじ付き,男性とつながるために使用されます-ネジ付きコンポーネント.
春-ガード付きコネクタは、曲げによる損傷からチューブを保護するコイルスプリングを備えています。,曲がる,または振動.この追加の保護層は、チューブが機械的ストレスにさらされる可能性のあるシステムの領域でよく使用されます。,接続の寿命を大幅に延長.
ナイロンチューブとの接続用に設計されたコネクタ,ゴムホース,または銅管には、各管材料の特性に対応する特定の機能があります。.例えば,ナイロンチューブ用のコネクタは通常、鋭利な部分があります。,ナットを締めるとナイロンに食い込む尖った金属スリーブ,安全なものを作る,リーク-接続の証明.ゴムホース用のコネクタには、ゴムホースの内側を掴むとげのある端またはリブ付きの端が含まれている場合があります.銅管コネクタは通常、柔らかい銅素材をしっかりとグリップするフレアまたは圧縮フィッティング設計を採用しています。.
スイベルコネクタにより柔軟性があり、取り付けが簡単です,接続されたコンポーネントの調整が可能になるため’コネクタを締めた後でも向きが変わる.この機能は、定期的なメンテナンスが必要なシステムや、配管ルートの調整が必要な複雑なシステムにおいて特に有利です。.
本質的に,幅広いコネクタにより、エアブレーキシステムを特定の要件に合わせてカスタマイズできます。,効率的なパフォーマンスの促進,そしてメンテナンスの容易さ.各タイプのコネクタは特定の用途を念頭に置いて設計されています,安全性を確保する,耐久性のある,エアブレーキシステム内の効率的な接続.
有刺鉄線エアブレーキ真鍮継手
車両のエアブレーキシステムとの最適な互換性を実現するために設計された真鍮製継手の製品群を紹介します。.当社のセレクションには、バーブパワーグリップフィッティングが含まれます,どちらでも使用できます 1/2”または3/8”SAEJ844 ナイロンチューブまたは SAEJ1402 エアホース.
これらの真鍮製継手は ASTM B16 に従って製造されています/B16M規格,素材の品質と耐久性を保証します.この約束をさらに強固にするために,すべての出荷に対して材料証明書を提供します.これらの継手には固定タイプと回転タイプの両方があります,これにより、エアブレーキシステムの特定のニーズに合わせた柔軟性が提供されます。.
強化された安全性と振動に対する保護-誘発された緩み,当社のすべてのフィッティングには Loctite 516 が付属しています/517(赤)バイブラ-NPTFネジ部にシールを塗布.バイブラ-シールは30個分丁寧に貼られています。-50%シーラントを使用したねじ深さの,スレッド 2 からスレッド 5 まで,堅牢なシール性能を確保.
各フィッティングは、輸送中の損傷を防ぐために、段ボールの仕切りが付いた箱に個別に梱包されています。,最適な状態で受け取ることを保証します.
最も重要なこと,当社の真鍮製継手は両方の DOT FMVSS571 に適合しています。.106 および SAE 規格,規制と業界のベストプラクティスへのコンプライアンスの確保,あなたの車への適合性を強化します’エアブレーキシステム.信頼性の高いフィッティングを提供する当社の継手を信頼してください。,高い-必要な品質のパフォーマンス
タイヤゲージとエアチャックを備えたクイック修理および詰め合わせキット
ジャストインハードウェア(ジヒ)当社の幅広いキットから多彩な製品を誇りを持ってご紹介します,幅広いメンテナンスおよび修理作業に対応できるように設計されています.この特定のキットは、必須のコンポーネントとツールの包括的なコレクションです。,あなたを保証する’あらゆる課題に取り組むための装備を整える.
このキットには高機能が豊富にあります-高品質の真鍮製パイプ継手,六角ニップルを含む,ブッシング,角頭プラグ,およびカップリング.これらの継手は信頼性の高いものを提供します,さまざまな配管の設置や修理に対応する堅牢な接続,流体制御用途でも空気圧用途でも.
さらに,キットはDOTを誇っています-承認されたエアブレーキ継手,ユニオンティーと90を含む-度の男性の肘.これらのコンポーネントは、車両のエアブレーキシステムに関連するあらゆる作業に不可欠です,安全性の確保,リーク-効率的かつ安全な操作のための確実な接続.
しかし、このキットの有用性は、’継手で止まる.さらにタイヤゲージやエアチャックも付属,最適なタイヤ空気圧を維持するために重要であり、,その結果,車両の安全性と燃費.キットにはカプラーとプラグも含まれています,空気圧システム用途にさらなる多用途性を提供.
注目すべき機能はタイヤ深さゲージです。,タイヤのトレッド状態を評価するために不可欠なツール,車両の安全性とパフォーマンスの重要な側面.
まとめると,Just In Hardware のこのキットは、高品質のツールとフィッティングの多様な品揃えを提供します,さまざまなメンテナンスおよび修理作業の包括的なソリューションとして機能します.それ’技術者にとって理想的なパートナーです,力学,または、緊急時または定期的なメンテナンス時に信頼性の高いコンポーネントとツールの便利なセットを必要としている人.