Резервоар за приемник на воздух

Седиште со мониста за воздушна гума Апликации:Се користи во разни вакуумски гуми Карактеристики: Го прави седењето на најтешката мушка не само безбедно, туку едноставно,брз и економичен Дизајниран за комерцијална употреба на сите гуми од 4”до 24.5”големини Работи во стандарден продажен воздух.Максимум 120 PSI Седиштето со воздушни перничиња е корисна алатка што се користи при сервисирање на гумите што помага при седење на гумите на бандажи.Користи компримиран воздух за силно да пушти излив на воздух во гумата,што создава ненадеен и моќен наплив на воздух што помага гумата да се постави на бандажот.Седиштето со воздушни перничиња е дизајнирано да работи со гуми без цевки и може да се користи и за патнички и за камиони. Седиштето со воздушни монистра доаѓа во различни големини,со 5-галон и 10-моделите со галон се најчести.5-те-Седиштето со галон воздух со мониста е обично попреносливо и полесно,што го прави идеален за употреба во помали продавници за гуми и натаму-на-оди сервис за гуми.10-те-галон воздух монистра седиште,од друга страна,е поголем и помоќен,што го прави идеален за употреба во поголеми продавници за гуми и за тешки-дежурни камионски гуми. Седиштето со воздушни монистра е лесен за употреба,со едноставен и јасен дизајн кој бара минимална обука.Алатката има вградено-во резервоарот за воздух кој го задржува компримираниот воздух,манометар за да се осигура дека се применува вистинската количина на притисок,и вентил за ослободување за контрола на протокот на воздух.За користење на седиштата со воздушни мониста,операторот едноставно го поврзува со компресор за воздух и гумата,а потоа испушта ненадеен излив на воздух во гумата за да ја смести на бандажот. Севкупно,Седиштето со воздушни перничиња е суштинска алатка за секој професионалец за сервисирање гуми.Лесен е за употреба,ефективни,и достапни во различни големини за да се приспособат на различни големини на гуми и потреби за сервисирање.

Седиште со мониста за воздушна гума Ново Апликации:Се користи во разни вакуумски гуми Карактеристики: Го прави седењето на најтешката мушка не само безбедно, туку едноставно,брз и економичен Дизајниран за комерцијална употреба на сите гуми од 4”до 24.5”големини Работи во стандарден продажен воздух.Максимум 120 PSI Седиште со воздушни мониста е корисна алатка што се користи при сервисирање на гуми што помага при седење на гумите на бандажи.Користи компримиран воздух за силно да пушти излив на воздух во гумата,што создава ненадеен и моќен наплив на воздух што помага гумата да се постави на бандажот.Седиштето со воздушни перничиња е дизајнирано да работи со гуми без цевки и може да се користи и за патнички и за камиони. Седиштето со воздушни монистра доаѓа во различни големини,со 5-галон и 10-моделите со галон се најчести.5-те-Седиштето со галон воздух со мониста е обично попреносливо и полесно,што го прави идеален за употреба во помали продавници за гуми и натаму-на-оди сервис за гуми.10-те-галон воздух монистра седиште,од друга страна,е поголем и помоќен,што го прави идеален за употреба во поголеми продавници за гуми и за тешки-дежурни камионски гуми. Седиштето со воздушни монистра е лесен за употреба,со едноставен и јасен дизајн кој бара минимална обука.Алатката има вградено-во резервоарот за воздух кој го задржува компримираниот воздух,манометар за да се осигура дека се применува вистинската количина на притисок,и вентил за ослободување за контрола на протокот на воздух.За користење на седиштата со воздушни мониста,операторот едноставно го поврзува со компресор за воздух и гумата,а потоа испушта ненадеен излив на воздух во гумата за да ја смести на бандажот. Севкупно,Седиштето со воздушни перничиња е суштинска алатка за секој професионалец за сервисирање гуми.Лесен е за употреба,ефективни,и достапни во различни големини за да се приспособат на различни големини на гуми и потреби за сервисирање.

Бесшевни алуминиумски воздушен резервоар Карактеристики: Широко се користи за ремонтирање на возила,воздушна суспензија,воздушен рог,опрема за складирање на воздух,итн. Во согласност со SAEJ10 и FMVSS 571.121 ВП/БП:200 PSI/1000 PSI Полесни од резервоарите од челик и нерѓосувачки челик Подобар отпор при 'рѓа и подобро запечатување Заврши：елоксирани,полиран,премачкување во прав Дијаметар 3.94”и 6.61”достапни Бесшевните алуминиумски резервоари за воздух се достапни во различни големини од 0.5 галон до 5 галони за да се задоволат различни потреби.Бесшевната конструкција на овие воздушни резервоари гарантира дека нема завари или шевови кои би можеле да ослабат со текот на времето,што ги прави многу сигурни и долги-траен.Овие тенкови исто така имаат висока јачина-до-тежински сооднос,што ги прави идеални за употреба во апликации каде што тежината е проблем. Бесшевните алуминиумски воздушни резервоари се дизајнирани да ги задоволат строгите индустриски стандарди и прописи,вклучувајќи SAE J10 и FMVSS 571.121.Овие стандарди гарантираат дека резервоарите се дизајнирани и произведени за да ги задоволат строгите безбедносни барања и стандардите за изведба.Резервоарите се тестирани и сертифицирани за да се осигура дека ги исполнуваат овие стандарди пред да бидат достапни за употреба. Во краток преглед,Бесшевните алуминиумски резервоари за воздух се суштинска компонента во многу индустрии кои бараат складирање на компримиран воздух.Тие се лесни,издржливи,и достапни во различни големини и форми.Овие резервоари се дизајнирани да ги исполнуваат строгите стандарди за безбедност и перформанси и се одличен избор за оние кои бараат сигурен и долг-траен раствор за складирање на компримиран воздух.

Челик за воздушен резервоар за трактор Апликации:Се користи во тешки системи за воздушни сопирачки каде што максималниот работен притисок е 150 psi Предности: Запознајте ги SAEJ10 и FMVSS DOT 121 Сликањето во прав нуди корозија-отпорна заштита на надворешната површина. Анти-маслото од 'рѓа нуди заштита на внатрешната површина. Изработен од јаглероден челик Континуираните шевови за заварување нудат сигурно и цврсто тело на резервоарот Кодот на датумот е означен за следење. 8”,9.5”и 12”Се достапни БЕЗБЕДНОСНА ЗАБЕЛЕШКА: При замена на резервоар,секогаш менувајте ги подлогите за монтирање.Ако не’т имаат влошки за монтирање,направи ги.Ако не, заградите се метални во метал, создавајќи вишок вибрации.Ова лесно може да ја скрши брадавицата за монтирање на контролниот вентил на пружинската сопирачка бидејќи тие се многу потешки од релејниот вентил. Бидете внимателни со тефлонската лента,најмалиот дел што ќе влезе во системот може да предизвика повеќекратни дефекти или истекување на уредот.Се претпочита течен заптив. Заменете го ако има знаци на абење,стрес,замор,или се појави каква било штета. Исцедете го редовно за долга употреба Челичните резервоари за воздух за приколки се вид на сад за складирање на компримиран воздух што вообичаено се користи во транспортната индустрија за складирање и снабдување со компримиран воздух за сопирачки,системи за суспензија,и други пневматски компоненти.Овие тенкови се направени од високо-квалитетен челик и се дизајнирани да ги задоволат строгите индустриски стандарди,како што се SAEJ10 и FMVSS 121,за да се обезбеди нивната безбедност и перформанси. Челичните резервоари за воздух за приколки се достапни во различни големини за да се задоволат специфичните потреби на различни апликации. Челичните резервоари за воздух се дизајнирани да издржат високи-примена на притисок и сурови еколошки услови.Тие се направени од високо-квалитетен челик кој е отпорен на корозија и може да издржи екстремни температури. Челичните резервоари за воздух за приколки се лесни за инсталирање и одржување.Тие обично се монтираат на приколката’шасијата и се поврзани со системот за воздушна сопирачка.Потребни се редовни инспекции и одржување за да се осигура дека резервоарите се во добра работна состојба и се безбедни за употреба. Севкупно,челичните воздушни резервоари за приколки се суштинска компонента во транспортната индустрија,обезбедување сигурен и безбеден извор на компримиран воздух за сопирачки и други пневматски компоненти.Тие се дизајнирани да ги исполнуваат строгите индустриски стандарди и се достапни во различни големини и форми за да ги исполнат различните барања за апликација.

Камион/Челик за воздушен резервоар за трактор Апликации:Се користи во тешки системи за воздушни сопирачки каде што максималниот работен притисок е 150 psi Предности: Запознајте ги SAEJ10 и FMVSS DOT 121 Сликањето во прав нуди корозија-отпорна заштита на надворешната површина. Анти-маслото од 'рѓа нуди заштита на внатрешната површина. Изработен од јаглероден челик Континуираните шевови за заварување нудат сигурно и цврсто тело на резервоарот Кодот на датумот е означен за следење. 0.5 галони,1.0 галон,3 галони,5 галони,9 галони,Достапни се 12 галони Челичните воздушни резервоари се клучна компонента на камионите и тракторите,дизајниран за складирање на компримиран воздух за сопирачки,системи за суспензија,и други пневматски компоненти.Овие тенкови се конструирани со високи-квалитетен челик и дизајниран да ги исполни строгите индустриски стандарди,обезбедувајќи и безбедност и перформанси. Челичните резервоари за воздух за камиони и трактори се достапни во различни големини за да се исполнат специфичните барања. Овие тенкови се изградени да издржат високи-примена на притисок и сурови еколошки услови.Високото-квалитетна челична конструкција на овие резервоари е отпорна на корозија,осигурувајќи дека ќе останат издржливи и долги-траен.Тие се дизајнирани со безбедносни карактеристики како што се вентили за ослободување од притисок,и се темелно тестирани за да ги исполнат строгите безбедносни стандарди. Челичните резервоари за воздух за камиони и трактори се лесни за инсталирање и одржување.Тие обично се монтираат на шасијата и се поврзани со системот за воздушна сопирачка.Потребни се редовни инспекции и одржување за да се осигура дека резервоарите се во добра работна состојба и се безбедни за употреба. Челичните воздушни резервоари играат витална улога во обезбедувањето безбедно работење на камионите и тракторите,обезбедување сигурен и безбеден извор на компримиран воздух за сопирачки и други пневматски компоненти.Тие се дизајнирани да ги задоволат строгите индустриски стандарди,обезбедување на безбедност и перформанси.Севкупно,челичните воздушни резервоари за камиони и трактори се суштинска компонента на транспортната индустрија,обезбедување сигурен и безбеден извор на компримиран воздух за различни апликации.

0.Челик од 5 галон воздушен резервоар А 0.Резервоарот за воздух од 5 галони е компактен и издржлив сад дизајниран да држи компримиран воздух за различни намени.Направено од високо-квалитетен челик,овој резервоар е изграден да издржи висок притисок и тешки средини,што го прави идеален за употреба во индустриски и комерцијални апликации.Со капацитет од 0.5 галони,овој резервоар е совршен за мали-скала потреби за складирање на воздух,како што се напојување на воздушни алати или надувување гуми. Една од клучните карактеристики на овој воздушен резервоар е неговата робусна конструкција.Челичниот материјал што се користи за изработка на овој резервоар е познат по својата сила и еластичност,што го прави отпорен на корозија и оштетување од удари.Ова го прави погоден за употреба во сурови средини каде што другите материјали можеби не можат да ги издржат условите. Резервоарот исто така има компактен и лесен дизајн,што го прави лесен за транспорт и складирање.Може да се монтира на возило или да се носи околу работното место без да предизвика непријатности.Неговата мала големина значи и дека може да се користи во тесни простори,што го прави разноврсна опција за различни апликации. Севкупно,0.Резервоарот за воздух од 5 галони е сигурно и ефикасно решение за складирање на компримиран воздух.Неговата издржлива конструкција и компактен дизајн го прават вреден додаток на секое работно место или домашна работилница.