Воздушни фитинзи

Фитинзи за црево за повеќекратна употреба за црево за воздушна сопирачка Апликации:Се користи со гуменото црево SAE J1402 Тип А во системот за воздушна сопирачка,освен каде температурата е под-40̊Ф(-40̊В)или погоре+212̊Ф(+100̊В)или каде киселината од батеријата може да капе на цевката. Предности: Запознајте го Д.О.Т.FMVSS 571.106 спецификации за воздушна сопирачка. Исполнете ги функционалните барања на SAE J1402. Лесно се склопува и расклопува За повеќекратна употреба(телото и навртката се повторно употребливи) Белешки:При повторно составување на фитинзи и црева,треба да се прегледаат телото на фитинг и навртката.Само ако деловите се во исправна состојба,дали можат повторно да се користат.РАКАВИТЕ НИКОГАШ НЕ ТРЕБА ДА СЕ ПОВТОРНО КОРИСТЕНИ.Материјал:C36000 месингЗаврши:ОбиченЗа 3/8 и 1/2 Гумено црево1/4”NPTF,3/8”NPTF,1/2”NPTF се достапни Краевите на цревото за повеќекратна употреба се одлично решение за оние кои треба да го поправат или заменат нивното црево за воздушна сопирачка SAEJ1402.Овие краеви на цревата се дизајнирани да се користат со специфичен тип на црево и се за повеќекратна употреба,што ги прави поодржлива опција од традиционалните краеви со стегани црева. Една од придобивките на краевите на цревото за повеќекратна употреба е тоа што овозможуваат лесна инсталација и одржување на цревото.Можат да се склопат брзо и лесно со неколку едноставни алатки и без потреба од специјализирана опрема.Ова значи дека цревото може да се поправи-сајт,намалување на времето на застој и трошоците поврзани со замена на целиот склоп на цревото. Севкупно,краевите на цревото за еднократна употреба за црева за воздушни сопирачки SAEJ1402 нудат низа предности што ги прават одличен избор за индустрии кои бараат доверливи и долги-трајни врски со црева.Тие се лесни за инсталирање,издржливи,и еколошки,што ги прави паметен избор за секој што треба да ги поправи или замени цревата на воздушната сопирачка  

Воздушна сопирачка Притиснете за поврзување на фитинзи Апликации:Се користи со најлонски цевки SAE J844 Тип А и Тип Б во системот за воздушна сопирачка,или во контролите на воздухот во кабината,освен каде температурата е под-40̊Ф(-40̊В)или погоре+200̊Ф(+93̊В)или каде киселината од батеријата може да капе на цевката. Предности: Материјал:Месинг,EPDM O прстен Запознајте го Д.О.Т.FMVSS 571.106 спецификации за воздушна сопирачка Лесно и брзо склопување со рака,не бара специјални алатки За повеќекратна употреба:поврзување и исклучување многу пати Пре-нанесен тефлон:лоцит 516 на машка цевка Позитивен печат:Откако ќе се вметне цевката,заптивката е направена без истекување Опсег на притисок:Вакуум до 150 PSI Температурен опсег: -58̊F до 302̊Ф(-50̊C до 150̊В) Притискање на воздушната сопирачка-до-фитинзите за поврзување се важна компонента на секој систем за воздушна сопирачка.Тие се усогласени со DOT,што значи дека ги исполнуваат безбедносните стандарди поставени од Одделот за транспорт.Овие фитинзи се дизајнирани да ги поврзуваат водовите на сопирачките во возилото’s систем за воздушна сопирачка,овозможувајќи ефикасно и ефективно сопирање. Туркањето-до-дизајнот на поврзување на овие фитинзи ги прави лесни за користење и инсталирање.Тие работат со едноставно туркање на цевката во фитингот додека не кликне на своето место.Монтажата користи држач за безбедно да ја држи цевката на место,обезбедување на затегнатост и истекување-бесплатна врска. Една од предностите на притискањето на воздушната сопирачка-до-поврзете фитинзи е дека тие ја елиминираат потребата за специјални алатки или експертиза.Секој може да ги инсталира,дури и оние кои немаат претходно искуство со системите за воздушни сопирачки.Фитинзите се дизајнирани да бидат интуитивни и лесни за употреба,што ги прави идеален избор за сам и професионални механичари. Друга предност на овие фитинзи е нивната разновидност.Тие доаѓаат во широк спектар на големини и конфигурации（синдикатите,конектори,45̊лактот,90̊лактот,фиксни или вртливи,трчај маичка,гранка маичка）,овозможувајќи им да се користат во различни апликации.Дали треба да поврзете водови за сопирачки во камион,автобус,или друг вид на возило,има туркање-до-поврзете фитинг што ќе ги задоволи вашите потреби. Конечно,притискање на воздушната сопирачка-до-фитинзите за поврзување се неверојатно сигурни.Тие се дизајнирани да ги издржат високите притисоци и температури кои се типични за системите за воздушни сопирачки,и тие се изградени да траат.Кога ги користите овие фитинзи,може да имате доверба дека вашиот систем за сопирање ќе функционира правилно и безбедно. Во краток преглед,притискање на воздушната сопирачка-до-фитинзите за поврзување се суштинска компонента.

Д.О.Т месинг фитинзи за воздушна сопирачка Месинг фитинзи DOT NTA за системите за воздушни сопирачки се суштинска компонента на системите за воздушни сопирачки.Тие се користат заедно со најлонските цевки SAE J844 Тип А и Тип Б,како и во-контроли за воздух во кабината.Овие фитинзи се идеални за употреба во повеќето системи за воздушни сопирачки,со исклучок на оние каде што температурата е под-40̊Ф(-40̊В)или погоре+200̊Ф(+93̊В),или каде киселината од батеријата може да капе на цевката. Една од главните предности на DOT NTA месинг фитинзи е тоа што тие ги исполнуваат D.О.Т.FMVSS 571.106 спецификации за воздушна сопирачка.Ова значи дека тие се дизајнирани да ги исполнуваат највисоките стандарди за безбедност и доверливост во системите за воздушни сопирачки.дополнително,овие фитинзи ги исполнуваат функционалните барања на SAE 246&SAE J1131,осигурувајќи дека тие се компатибилни со другите компоненти на системите за воздушни сопирачки. Месинг фитинзи DOT NTA се обработуваат од месинг CA360,што е висока-квалитет,корозија-отпорна легура што е добро-погоден за употреба во системи за воздушни сопирачки.Овој материјал е силен и издржлив,што го прави идеален за употреба во сурови средини каде што може да биде подложен на високи притисоци,вибрации,или екстремни температури. Друга значајна предност на DOT NTA месинг фитинзи е тоа што тие се лесни за составување.Тие не бараат подготовка на цевка или палење,а тие доаѓаат со изградена-во потпирачот за цевка за да се обезбеди сигурно вклопување.Ова ги прави идеални за употреба во ситуации кога времето е од суштинско значење,или каде што монтажата мора да се изврши брзо и ефикасно. Во краток преглед,DOT NTA месинг фитинзи се сигурни,високо-квалитетна компонента на системите за воздушни сопирачки.Тие ги исполнуваат највисоките стандарди за безбедност и доверливост,и се компатибилни со другите компоненти на системите за воздушни сопирачки.Нивната употреба на издржливи материјали и леснотијата на склопување ги прават идеален избор за многу апликации.

Воздушна сопирачка метрички притискање во спојка Метричната спојка со воздушна сопирачка е суштинска компонента што се користи со цевките DIN74324 или DIN73378,кои се широко прифатени во колата на компримиран воздух на комерцијалните возила.Изработен од месинг и зајакнат со EPDM O-Прстен,овие спојки не само што се робусни, туку и работат исклучително добро под тешки услови,со работен температурен опсег од-40̊В до+100̊В. Истакната карактеристика на оваа спојка е нејзиниот корисник-пријателски дизајн кој го олеснува лесното и брзото склопување.Спојката е дизајнирана за максимална флексибилност,со капацитет за повеќекратно поврзување и исклучување,покажувајќи ја својата повеќекратна природа. Спојката обезбедува високо ниво на сигурност со позитивно заптивка.Откако ќе се вметне цевката,се формира цврста заптивка која спречува какво било истекување,што го прави високо доверливо решение за вашите пневматски апликации.Сепак,клучно е да се забележи дека употребата на овие спојки со други медиуми освен воздухот строго не се препорачува без претходно одобрение. Севкупно,Метричната спојка за притискање на воздушната сопирачка е доверлива,издржливи,и разноврсно решение за одржување на ефикасни воздушни кола во комерцијалните возила.