Hos Brek Udara

SAEJ1402 Hos Getah secara pukal Hos Getah Brek Udara SAE J1402 adalah tinggi-hos berkualiti direka untuk digunakan dalam sistem brek udara kenderaan komersial,seperti trak dan treler.Dengan panjang yang sesuai untuk pemasangan di sepanjang rel bingkai dan sebagai sambungan utama antara traktor dan treler,hos ini memainkan peranan penting dalam memastikan operasi sistem brek yang selamat dan cekap. Hos brek udara ini mematuhi piawaian yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan(TITIK)Piawaian Keselamatan Kenderaan Bermotor Persekutuan(FMVSS)106 dan SAE J1402.Piawaian ini memastikan hos memenuhi keperluan prestasi dan keselamatan yang diperlukan untuk aplikasi brek udara. Hos Getah Brek Udara SAE J1402 mempunyai tekanan operasi maksimum 225 psi,membolehkan ia mengendalikan yang tinggi-permintaan tekanan sistem brek udara.Ia juga mempunyai tekanan pecah minimum 900 psi,menyediakan margin keselamatan tambahan sekiranya berlaku lonjakan tekanan atau kegagalan sistem secara tiba-tiba. Hos direka untuk menahan pelbagai suhu operasi,daripada-40̊F kepada+200̊F(-40̊C kepada+93̊C),memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam keadaan cuaca yang melampau.Ia juga tahan terhadap petrol,diesel,minyak,dan bahan kimia jalan raya yang biasa digunakan,menjadikannya sesuai untuk keadaan yang menuntut operasi kenderaan komersial.Selain itu,ia adalah tahan UV dan ozon,yang membantu memanjangkan jangka hayatnya dan mengekalkan prestasinya walaupun terdedah kepada unsur persekitaran yang keras. Untuk memastikan pemasangan yang betul dan keserasian dengan pelbagai kelengkapan,adalah disyorkan untuk merujuk bahagian tembaga yang ditawarkan oleh pengilang.Bahagian ini menyediakan pelbagai kelengkapan hujung yang serasi,membenarkan sambungan yang selamat dan boleh dipercayai antara hos dan komponen lain sistem brek udara. Keseluruhannya,Hos Getah Brek Udara SAE J1402 adalah tahan lama,boleh dipercayai,dan penyelesaian yang patuh untuk aplikasi brek udara dalam kenderaan komersial.Pematuhannya kepada piawaian keselamatan,tekanan operasi yang tinggi,rintangan suhu,dan rintangan kimia menjadikannya komponen penting dalam mengekalkan prestasi dan keselamatan sistem brek udara.

Pemasangan Hos Brek Udara Tekanan pecah minimum 900psi Mematuhi SAEJ1402 dan DOT-106 spesifikasi Tekanan operasi maksimum 225psi Suhu operasi bagi-40̊F hingga 212̊F Tahan kepada petrol,minyak diesel,minyak dan bahan kimia pembersihan jalan yang biasa digunakan. Saiz dan panjang yang berbeza boleh didapati Pelbagai jenis boleh didapati. Pemasangan hos getah brek udara memainkan peranan penting dalam memastikan operasi sistem brek udara yang selamat dan boleh dipercayai dalam kenderaan komersial.Perhimpunan ini direka khusus untuk menahan tinggi-tekanan aliran udara dan menghantar daya brek dengan berkesan,menjadikannya komponen penting untuk aplikasi trak dan treler. Apabila memperkenalkan pemasangan hos getah brek udara,adalah penting untuk menyerlahkan pematuhan mereka terhadap piawaian dan peraturan industri.Perhimpunan ini biasanya mematuhi spesifikasi yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan(TITIK)dan memenuhi keperluan FMVSS 106 dan SAE J1402.Ini memastikan bahawa ia memenuhi piawaian prestasi dan keselamatan yang diperlukan untuk aplikasi brek udara. Pemasangan hos getah brek udara dibina untuk menahan keadaan mendesak yang dihadapi dalam operasi kenderaan komersial.Mereka mempunyai penarafan tekanan operasi maksimum yang biasanya berkisar antara 225 psi hingga 300 psi,bergantung pada perhimpunan tertentu.tinggi ini-kapasiti tekanan membolehkan mereka mengendalikan permintaan ketat sistem brek udara dengan berkesan. Pemasangan ini dibina menggunakan bahan getah tahan lama yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap lelasan,bahan kimia,dan luluhawa.Mereka direka untuk menahan pelbagai suhu,biasanya beroperasi dari-40̊F kepada+200̊F(-40̊C kepada+93̊C).Rintangan suhu ini memastikan prestasi yang boleh dipercayai dalam pelbagai keadaan cuaca. Untuk memastikan pemasangan dan keserasian yang betul,pemasangan hos getah brek udara datang dengan pelbagai kelengkapan atau penyambung hujung.Kelengkapan ini direka untuk menyambung pemasangan hos dengan selamat ke komponen lain sistem brek udara,seperti injap,tangki udara,dan ruang brek.Adalah penting untuk memilih kelengkapan yang serasi dengan pemasangan hos khusus dan memenuhi piawaian industri untuk keselamatan dan kebocoran.-sambungan percuma.